劉媛：SUV森雅R9將帶來更高性價比體驗

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網易汽車11月17日報道11月17日，一年一度的廣州國際車展在琶洲國際會展中心正式拉開大幕。汽車產業正迎來一個電動化、智能化、網聯化融合發展的質變的新時代。汽車作為與人類生活息息相關的戰略性產業，必將助力人類實現"新科技、新生活"的美好夢想。

車展當天，網易汽車有幸邀請到數十位行業大咖做客網易會客廳，就車市全年整體表現、新能源汽車產業發展、汽車智能化網聯化、以及第四次工業革命所帶來的汽車產業發展機遇等行業熱點話題，展開了深度討論，發表了有見地的觀點和看法。

一汽吉林汽車有限公司公關部總監劉媛

核心提示：一汽吉林在廣州車展帶來了新上市的森雅R7智能網聯版車型，搭載了E-travel「逸駕智聯」系統。明年即將上市的A級SUV 森雅R9定位A級SUV，預計價格在15萬左右，配備有前碰撞預警、變道輔助提醒、自適應巡航等，將會有更高的性價比體驗。

以下為訪談實錄：

網易汽車：各位電腦屏、手機屏前的網友大家好，歡迎來到2017廣州國際車展網易會客廳現場，今天我們有幸請到了來自一汽吉林汽車有限公司公關部總監劉媛劉女士，您好，歡迎您。

劉媛：各位網友大家好，非常榮幸來到網易的直播間。

網易汽車主持人（左）一汽吉林汽車有限公司公關部總監劉媛（右）

網易汽車：一汽吉林是一汽旗下非常著名的品牌，能不能請您介紹一下這次一汽吉林給廣大消費者和網友帶來了什麼樣的精彩產品和亮點？

劉媛：這次廣州車展我們主要帶來了剛剛上市的森雅R7智能網聯版車型。

網易汽車：我聽說這輛車可能要搭載E-travel？

劉媛：搭載了E-travel「逸駕智聯」系統，是一汽專門為一汽森雅品牌打造的，可以為用戶提供更全面的用車服務。

網易汽車：聽說E-travel這套系統尤其在一汽內部是幾家企業聯手打造的是嗎？

劉媛：因為現在汽車+互聯網是整個汽車行業發展大趨勢，中國一汽在自主品牌也在大力推行智能汽車，我們10月7日上線的這款搭載FAWE-travel逸駕智聯繫統的汽車，可以說作為中國首款智能汽車推出，系統也非常強大，我直接給大家介紹一下這款車智能網聯繫統的功能吧。

它的功能主要是「真強、真快、真好」三大核心賣點：「真強」包含遠程操控、安全駕駛、安全防護、休閑娛樂六大塊內容，遠程操控包括遠程升降車窗、開啟發動機、開關車門和空調等11項功能，這個功能真正做到通過手機遠程操控汽車，比如廣州天氣炎熱，下班後可以提前啟動空調，上車後就會感到非常涼爽。

「真快」是把傳統的汽車互聯網3G網路優化到4G，手機從2G、3G跨度到4G，變化是非常明顯的，也就是我們的系統反應時長不超過2秒，非常快。

「真好」是在用戶服務方面，中國一汽始終是打造用戶關懷服務，在用戶關懷服務這兒有個非常值得跟大家介紹的功能，「丟送新服務」，就是你購買了智能網聯版和丟送新服務，在服務期內如果你丟失了一輛車，免費賠送你一輛新車。

網易汽車：服務真的很到位。這套系統未來會普及到所有產品線上嗎？

劉媛：您說得沒錯，肯定會普及到所有產品線上，畢竟現在智能汽車是汽車行業的發展趨勢，森雅品牌一直是緊跟趨勢，引領潮流，它推出智能網聯版現在來看在A級SUV市場，已經普及了，但在A0級還沒有普及，森雅能率先推出智能網聯汽車，技術可以說是相對領先的，而且未來在智能駕駛這塊也要成為先行者。

網易汽車：比如有什麼計劃？今天我們訪談間的主題是AI。

劉媛：比如明年即將上市的A級SUV 森雅R9將會有前碰撞預警、變道輔助提醒、自適應巡航，比如自適應巡航，前面的車速一直是60公里，那它自己也會定速為60公里，智能駕駛這些功能都會在後續體現。

網易汽車：能做到智能跟停嗎？

劉媛：現在還都在我們的智能包里，還不方便透露。

網易汽車：感覺在現在的自主品牌產品里有這些還是挺少的。

劉媛：我們的森雅R7上市版定價是8.9萬起，森雅R9定位A級SUV，預計價格是15萬左右，森雅R7品牌一直打造高性價，相信R9的上市也會給大家帶來更高的性價比體驗。

網易汽車：之前聽到傳聞，E-travel系統是和一汽乘用車整體品牌打造的，不知道傳聞是不是準確？

劉媛：不能說傳聞，一汽集團整體在規劃智能網聯車，昨天剛結束的百度大會我們有紅旗H7、紅旗H5、奔騰X40、森雅R7都參展了，而且都是帶著智能網聯繫統去的，集團在整個層面推行智能網聯計劃，而且未來站在集團層面講，我們除了要打造汽車的生產商，還要打造優質出行的供應商。

網易汽車：您剛才提到這是集團整體的規劃，前不久森雅品牌和一汽整體都歸併到了奔騰事業部之內，我們想E-travel會不會就是合併後的第一個產物呢？

劉媛：我覺得不能說是合併後的第一個產物，不知道大家了不了解，奔騰X40也會發布升級版，所有奔騰事業本部下的SUV未來都會搭載這個系統，而且這個系統在行業中將會走的領先一步。

網易汽車：我們很好奇，當一汽吉林歸入到大奔騰事業部之中後會產生哪些變化，現在您有沒有體會到這種變化呢？

劉媛：其實我覺得集團做這種大的調整對於我們員工來說和企業發展來說都是很重要的一部，以前叫子公司，集團有營銷管理部管理我們，現在把我們的品牌、天汽的品牌和奔騰的品牌都歸到奔騰事業本部下管理，由奔騰事業本部統一運營這三個子公司。其實我覺得這是為了我們更好的發展，也是為了我們三個品牌一起征戰乘用車市場和SUV市場走的重要一步，要說變化，變化其實也是有的，我希望不要通過我們去說，而是讓消費者去感受我們整個奔騰事業本部，帶著我們的品系一點點給大家帶來的用車感受以及客戶關懷感受和後續整體品牌的變化。

網易汽車：當時曾提到天津一汽可能會和我們渠道合併是嗎？

劉媛：其實渠道合併是最重要的一步了，因為渠道合併後我們會利用彼此的渠道做更深的下沉，也可以讓經銷商不必存在爭搶市場，他們可以共同賣這三個品系的車，對經銷商來說也是利大於弊。

網易汽車：讓渠道更加健康。說到渠道，我想問問吉林在今年渠道發展歷程中如何，能不能請您點評一下渠道發展狀況，聊一下明年的計劃？

劉媛：截止到10月底，一網達到340家，二網近千家，渠道容量覆蓋率達到了93%。今年推行的計劃是我們放棄了傳統高大上的追求，做SUV商圈店計劃，所謂商圈店計劃就是不要求店面多大，也不要求前店後廠，只要是在SUV的商圈裡，店面不必太大，但一定要溫馨，要注重客戶體驗，要明確區分兒童遊樂區、水吧、咖啡吧和人機互動體驗區，我們有人機互動設備，有一些用戶不想麻煩銷售顧問，可以自動上人機體驗區互動機器上自己查詢，查詢車型配置、精美圖片和所有你想了解的賣點，都可以通過這個設備去體驗。

網易汽車：前店後廠和生態圈建店面，新建店面會包含一些服務功能嗎？

劉媛：現在我們不要求前店後廠，服務可以分離，比如銷售在SUV商圈店，售後可以在其它地方。

網易汽車：明年我們對銷量有什麼目標？

劉媛：明年我們有新車型上市，說到產品規劃，今年我們動作還算挺快的，9月27日推出了1.5T，滿足消費者對動力的需求，10月7號推出了智能網聯版，後續緊接著在1月份就要推出森雅R7都市版，4月份左右森雅R9上市，而且後續的1.2T動力，森雅R7EV電動車以及MPV，這些車型很快就會與消費者見面，說白了就是我們要建立一個完整的SUV體系。

網易汽車：為什麼最後還要來一款MPV呢？我們對這個市場怎麼看？

劉媛：現在也是考慮到「二孩」家庭，老人+ 孩子，出行五個人車就不夠了，因為看孩子看不過來，雙方父母都要一起幫襯著，所以是考慮到市場需求。中國消費能力日漸提高，大家對生活質量的追求也日漸提高，出去遊玩旅行，七座的除了裝人載人，還能裝下孩子的自行車，在空間和乘坐上都有很大優勢，所以我們考慮到這塊市場，也是想把MPV車型推給消費者。

網易汽車：您考慮得特別好，消費者對這類車型的需求日益增多，也在消費升級的大背景中。但今年有一個政策對消費升級算是一種管控，比如國家今年提出的「雙積分」政策在明年要實施，我們對雙積分政策有沒有做好提前應對措施？

劉媛：說實在的，我們還沒考慮「雙積分」政策，因為我們本身在售後維護系統這塊就已經做得非常到位了。

網易汽車：對燃油限值和新能源這塊，剛才您提到純電動車型要上市，在排放和燃油限值這塊的產品規劃會逐步推進？

劉媛：對，逐步的，就像EV電動車我們也是在推進的，森雅R7電動車很快就會與消費者見面了，很值得大家期待。

網易汽車：明年小排量購置稅見面會取消掉，您感覺對我們影響大嗎？因為1.5T排量還是挺關鍵的，正好在這個檔期。

劉媛：對，明年政策取消其實對市場會有一定影響，但我們的初衷是從用戶角度出發，我們肯定會出相應的政策維繫用戶的購車感受，未來提到我們會有1.2T，都是小排量的，一是考慮到用戶經濟省油，二也是考慮到排放的問題，即使明年購置稅政策取消，我們從廠家也會推出一定的優惠政策。

網易汽車：最後一個問題想留給您，合乎今天的AI主題，新造車企業越來越多，傳統車企業在逐步讓汽車變得更聰明，比如E-travel系統，您作為汽車人來講，在您的腦中，什麼樣的汽車才符合定義未來的理念呢？

劉媛：從我剛才講的逸駕智聯繫統出發，未來肯定要推出無人駕駛，現在社會工作壓力很大，大家開車的時候就可以休息睡覺，在車上小憩，這是我比較憧憬的。

網易汽車：看來您的工作很辛苦。

劉媛：還好。

網易汽車：謝謝劉總作客網易，非常感謝。

劉媛：我也非常感謝網易，大家都辛苦了。