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剛剛,俄羅斯打破10年來全世界僅中國在生產轟炸機的紀錄

原標題:剛剛,俄羅斯打破10年來全世界僅中國在生產轟炸機的紀錄



△最新下線的圖-160M2轟炸機,在此之前的2007年,俄曾重新生產過一架基本型圖-160

11月16日,俄羅斯首架圖-160M2新型戰略轟炸機在喀山航空廠下線,預計將於2018年2月進行首飛。俄羅斯負責軍備的副總理羅戈津第一時間向普京彙報了這一情況,稱這標誌著俄羅斯重啟蘇聯圖-160轟炸機生產線的開始。



△圖-160M2下線的同事,羅戈津隨即向普京報告計划進展,由此可見該計劃的重要性


2015年,也就是俄羅斯在新一代轟炸機PAK-DA研發工作開展7年後,俄羅斯因財力有限,無法全力支撐這個充滿不確定性的計劃。而俄軍發展戰略中,轟炸機部隊仍佔據重要地位,在這種情況下,俄軍退而求其次,決定重啟圖-160戰略轟炸機的生產,這在外界看來多少有點不可思議。

新的圖-160被命名為圖-160M2,新飛機除了機身與前輩一樣之外,航電設備和武器系統將得到根本性的升級,圖-160M2整體性能將是老飛機的「2.5倍」。


因此,重啟圖-160的生產僅在重新設計和生產準備這塊工作就不小,這些工作並不只由圖波列夫設計局工作。為了讓重啟生產順利實施,俄羅斯別出心裁的搞出了一個「虛擬設計局」。



△圖-160M2後機身特寫,未來全新的圖-160M2使用升級版發動機將對性能有較大提升


這是俄羅斯聯合航空製造工業集團(OAK)採取的一個重大制度變革,圖-160M2生產準備過程中,圖波列夫、米格、蘇霍伊、雅克、別里耶夫、伊爾庫特等主要航空設計單位攜手進入這個「虛擬設計局」。

具體操作就是利用網路讓坐落在俄羅斯各地的團隊在一個虛擬環境下整合在一起工作,聯合航空製造工業集團希望藉由這個計劃驗證其網路系統、設計與工程數據交換的安全性等等,也期望用這種方式大幅縮短新型號的研製周期。


按計劃,圖-160M2似乎應該在2019年完成生產準備,2020年開始量產工作(一說為2023年)。



△圖-160M2有2個這樣巨大的彈艙,可掛載12枚戰略級的Kh-55系列、Kh-101/102系列巡航導彈


那難道圖-160M2的生產計劃提前這麼多?其實並非如此,這架下線的圖-160M2隻是利用蘇聯解體後未完工部件組裝的樣機,並非全新製造的飛機。

也就是說,首架圖-160M2的下線並不能就說生產重啟計劃會一帆風順。未來主要可能還會面臨三個方面的問題:


1, 圖-160的航電系統幾乎是全新的,系統整合能否如期完成;


2, 圖-160的生產有諸多特殊需求,如機身很多部位使用鈦合金材料,這些需要特殊的處理。生產中還需要在真空度極高的條件下進行焊接。其中很多技術其它飛機使用不著的,因此技術、設備、人員都有所流失,重新組織起來也需要時間。羅戈津在向普京彙報時稱問題已解決,但目前做畢竟只是組裝,具體還有待觀察;


3, 圖-160的重啟意味著發動機生產也必須重啟,此前轟炸機的升級過程中發動機就已經是不小問題。NK32的重啟問題說不上多大,但也不會太容易。


△圖-160的生產準備工作幾乎等於重頭再來


當前,俄羅斯軍工界有著太多的不確定性,圖-160M2的計劃會如何進展,只能等待時間的檢驗。


圖-160的設計師曾設想它會是一架 「全能飛機」,但設期望終究還是沒能實現。圖-160服役後不久,它的設計和機載系統上的缺陷便已經開始顯現出來。因為這些缺陷,圖-160並不適於超低空隱蔽的接近目標。




△缺乏隱身能力的圖-160在高強度戰爭中突防能力會受到嚴重限制


在很多情況下,圖-160的作用只能是用於在高空高速地運載巡航導彈。而這在現在看來已經是非常落後的作戰方式,在需要深入敵軍重點防空區域時,圖-160根本無法派上用場。採用全新航電系統的圖-160M2或許能彌補之前的一些缺陷,也還有一些可取之處。但它畢竟是俄無力打造新一代轟炸機下的妥協產物,有著太多先天的無奈,如不能隱身等等。


並且,在圖-160M2批量交付之後,中國和美國的新一代隱身轟炸機或許都已經現身。PAK-DA計劃無力開展的情況下,俄軍「新一代轟炸機」服役即出現「代差」的尷尬恐怕難以避免。

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