中國得到的以色列那些軍事技術

即便在中國與以色列建交以前，中國因始終支持巴勒斯坦革命而撒歡接觸以色列，可以色列卻一直堅持支持中國的立場，包括支持中國恢復在聯合國的席位等。兩國建交以後，中國和以色列在軍事合作上，以色列曾給予了中國不少的幫助，當然其中有金錢和經濟利益的因素在發揮作用，也有以色列高度認同中國守原則講信用的緣故。

大兵我是外行，到底我國在與以色列的軍事合作中，得到了哪些好處呢，我不知道。然而，在新加坡媒體的這一報道中，我們看到了其羅列的一些內容，如果用辭令對其信息進行適當偽裝的話，可以稱作中國從以色列得到的「據不完全統計」的軍事技術：

一是中國獲得以色列戰鬥機技術：中以兩國軍事合作最初是以以色列提供先進的防務裝備和技術為中心的，其中幾筆商業交易與中國研發新戰鬥機有關，這項計劃最終製造出據稱於2003年12月投入使用的多用途戰鬥機殲-10，以色列的參與源於轉讓「幼獅」戰鬥機項目的技術。

二是中國獲得以色列潛艇技術：據信，特拉維夫後來還是為中國最初研發039型「宋」級潛艇提供技術支持的國外供應商之一，也曾幫助中國升級其035型「明」級潛艇。

三是中國獲得以色列「費爾康」空中預警飛機技術：1997年年中敲定的價值高達10億美元的「費爾康」計劃很有可能涉及4家主要供應商，將從土庫曼購買4架伊爾-76飛機並在俄羅斯進行整修。以色列飛機工業有限公司（IAI）的子公司埃爾塔電子工業公司將成為系統設備（以「費爾康」雷達為主）的主要承包商。

根據一項要求研發一架樣機的合同，1999年11月，首架飛機抵達以色列。2000年7月，在時任總理巴拉克的任期內，迫於美國的巨大壓力，該協議被中止，並於一年後取消，2002年2月，特拉維夫同意補償中國3。5億美元。2002年6月，在拆除以色列安裝的設備後，這架伊爾 -76被送回中國。

四是中國獲得以色列無人駕駛攻擊機技術：1994年，以色列賣給中國一批數量不明的「哈比」無人機，幫助中國強化了攻擊雷達系統的能力。這些無人機2004年被運回以色列，特拉維夫堅稱這次轉移的目的是例行維護，但華盛頓卻懷疑這是一次討厭的升級。

美國希望扣押這些平台，但它們第二年就被退還給中國，沒有做任何改進。以色列國防部辦公廳主任2005年8月迫於美國的壓力辭職，顯然是由於華盛頓對這些事件和相關事件感到不悅。其繼任者2006年3月宣布「以色列公司已恢復向中國出口防務產品。」