強者強於心:重慶馬拉松預熱賽新年第一跑
2016年1月8日上午,重慶照母山森林公園裡人頭攢動,這些人都是幹啥?
這是2017年的第一跑,2017長安汽車—重慶馬拉松預熱賽馬上就要開跑啦!
你以為是誰都可以跑完馬拉松的嗎?那你就錯了!看這些穿著賽服的選手,專業級選手沒說的,肯定選擇21KM的全程馬拉松。
報告老師,我是個菜鳥,堅持不下來但我還想跑,怎麼辦?你們還能給我個獎牌讓我回去炫耀一下不?
沒關係,我們還有mini馬拉松!是不是越來越人性化了?
說到重慶馬拉松,那就不得不提一個名字——長安。算上2013、2014年開始進軍重馬,長安汽車已經是第五次贊助這項體育賽事了。強者強於心,這項賽事滿滿都是正能量哦!
自主「一哥」與馬拉松賽事攜手共進
你以為光有一顆跑馬拉松的心,就能跑好嗎?那你就錯了!
雅典人「飛人」菲迪皮茨為了傳遞戰爭勝利的消息,從雅典的馬拉松海邊一路跑回了雅典城。然而當他到達故鄉說完我們勝利了,就倒地不起了。
為了紀念這一事件,在1896年舉行的現代第一屆奧林匹克運動會上,設立了馬拉松賽跑這個項目。
馬拉松是一項彰顯挑戰自我、超越極限、堅忍不拔、永不放棄的體育運動。換句話說,馬拉松精神就是頑強拼搏、銳意進取、勇往直前、永不止步的精神。
我們的生活方式隨著科技的進步而發生著巨大的改變。當然現代人傳遞信息就方便多了,動動手指發個微信,所有問題就解決了,哪裡還需要靠腿兒著幾十公里去傳信兒。習慣了在城市中循規蹈矩的我們,還是難以抗拒純粹體育的魅力,因為運動不但可以讓我們變得更健康,還能把我們變得更強。
馬拉松運動擁有最廣泛的群眾基礎,作為金字塔尖兒的運動,近些年越來越受到各界人士的追捧,競相參與到這項體育賽事活動中來。
近些年重慶馬拉松也成為了汽車圈的一個熱門話題,長安汽車在經歷2013年、2014年兩年「小打小鬧」之後,於2014年與馬拉松賽事委員會簽署了一份長達5年的贊助協議。
回顧長安汽車的發展歷程,並非一帆風順,但是長安汽車憑藉奮勉無倦、力爭上遊的「馬拉松」精神,一步一個腳印的開拓出了一條光輝的發展之路。
長安汽車是中國歷史最悠久的企業,擁有154年軍工基因、33年造車經驗積累。長安汽車也是中國汽車四大集團陣營企業,最大的中國品牌汽車企業,唯一一家中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛的車企,更是唯一一家中國品牌乘用車年產銷過百萬輛的車企,成為中國汽車品牌領導者。
長安詮釋「馬拉松」精神
重慶國際馬拉松作為中國田徑協會的金牌賽事,不斷的用表現讓這座美麗的山城一次又一次的站在聚光燈下。而重慶作為長安汽車的家鄉,對於長安汽車的意義更加不言而喻。
在剛剛過去的2016年,長安汽車第300萬輛下線暨新逸動6AT上市於12月19日在長安汽車研究總院舉行。第300萬輛的下線標誌著長安汽車正式躋身「300萬輛俱樂部」,成為長安汽車發展過程中一個重要的里程碑。
其中自主品牌佔比接近60%,同時,長安品牌汽車也成為300萬俱樂部中唯一一家自主品牌汽車佔比超過50%汽車集團。
厲害了我的長安!天知道你有這麼強的實力哦!還好當初買車選擇了你。作為坐擁4年的長安車主,我也為我方向盤上的「羊角標」感到自豪!
作為中國汽車品牌「一哥」,長安汽車多年來堅持自主研發,引領中國汽車產業邁向新高度。
每開發一款車型,平均消耗408輛樣車,涉及環境、強度、安全等 15個驗證領域,包括整車、匹配、系統、零部件等4500餘項試驗,滿足使用10年/26萬公里的用戶需求,媲美合資,這就是CA-TVS的精髓。
開發一款車型就要408輛車?我的長安,你要不要這麼任性!
有這兩大法寶的「加持」,長安汽車在自主研發和製造上更是如魚得水,這也與「馬拉松」銳意進取、勇往直前的精神高度契合。
2016年長安品牌汽車銷售171.8萬輛,長安品牌乘用車總銷量128.4萬輛,銷量居中國汽車品牌第一,成為中國汽車品牌領導者。長安汽車用這個第一詮釋了誰才是自主品牌「一哥」。
強者需要不斷的磨礪,強於身更強於心
中國汽車工業的發展之路任重而道遠,作為中國汽車工業實踐者和中流砥柱的長安汽車,一直都在堅持和踐行著永不放棄的「馬拉松」精神。其實,早在2016年,長安汽車就藉助「重馬」這一具有國際影響力的體育賽事拉開了賽事營銷的序幕。2016年長安汽車攜手2016高校青春愉悅跑聯賽、CCPC全國量產車性能大賽、CRC全國拉力競標賽等一系列激情四射的體育活動,打造長安汽車年輕、健康、拼搏、向上的品牌形象。
據數據顯示,中國新購車用戶中,80後和90後的比例由2010年的38%上升到60%,由此可見,年輕人已經成為汽車市場的主流消費群體。長安汽車恰到好處的迎合了這一群體的需求,通過充滿正能量的高質量馬拉松賽事,將積極進取的企業精神帶到年輕的「源頭」——馬拉松運動彰顯的是挑戰自我、超越極限、永不放棄的體育精神;而長安汽車的品牌口號是「前進,與你更近」,追求的是銳意進取,永不止步;兩者精神不謀而合。
還記得2016年,長安汽車集團董事長徐留平帶領600多名長安汽車員工組成的「前進團」成為比賽濃墨重彩的一筆,展現了長安人拼搏奮進的精神面貌。
這次重馬預熱賽上,由長安汽車組織,知名汽車行業媒體人領隊,長安汽車員工、經銷商、消費者組成的「長安前進跑團」,依然會像往屆一樣,與廣大跑者一起,共同成為重馬賽道上的亮麗風景線。
此次除了這些「長安人」之外,還有一個特殊的「成員」,長安汽車為賽事提供的保障性用車——長安CS95。作為2016年的明星車型,從廣州車展亮相就一炮而紅,吊足了大家的胃口。
長安CS95擁有動力強勁、高效低耗的優越性能從而實現高效、高經濟的核心優勢,其搭載100%自主研發的全新藍鯨2.0TGDI直噴增壓發動機,顯著提升駕駛品質感,提升動力輸出平順性。不僅如此,CS95還應用諸多最新的無人駕駛智能技術配置,全方位智能呵護駕乘者的安全。強於外,更強於心!
這麼帥的車,什麼時候才能讓我們抱得美人歸?據悉,這輛明星車型將於今年3月份上市,離抱得美人歸已經不算太遙遠。
目前,中國車企也正在經歷一場只有開拓進取才能前進的「馬拉松」。眾所周知,馬拉松比賽需要持久的耐力,長安人汲取馬拉松精神,耐得住寂寞,一直以來踏踏實實搞研發是長安在這場「馬拉松」中能先人一步的重要法寶。作為中國汽車工業的實踐者和中流砥柱,長安汽車一定能在中國汽車工業大發展的這場馬拉松式競爭中脫穎而出!
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