俄萬噸貨輪完成裝備運輸任務返航，堪稱敘利亞前線特快

敘利亞戰爭能夠維繫下去，俄羅斯提供了大量的幫助，其中一個重要的方面便是軍用物資保障。例如之前我們講到的「亞歷山大?特卡琴科」號，這船排水量7000噸，至少有兩次滿載軍車前往敘利亞的塔爾圖斯。而這僅僅是俄羅斯向敘利亞提供支援的冰山一角，因為同「斯巴達三世」號相比，它就顯得小多了。

2017年11月18日，有網友拍到「斯巴達三世」號滾裝船出現在博斯普魯斯海峽。從該船的水線位置可以判定，此船已經完成卸貨並返航。不過，船上仍然搭載有大量的集裝箱。這艘船裡面可能運送著值錢的敘利亞物資，俄羅斯民族的習性一貫如此，基本上都是走到哪裡，就「撈」到哪裡。

「斯巴達三世」號滾裝船是一艘懸掛俄羅斯旗的貨輪，同「亞歷山大?特卡琴科」號相比，它是一艘比較新的船。「亞歷山大?特卡琴科」是20世紀80年代末建造的老傢伙，而「斯巴達三世」號是2009年才建造並投入使用的。

不僅如此，「斯巴達三世」號的噸位也要大得多，該船全長133米，寬23米，吃水7米，總噸位為12679噸，可搭載貨物9490噸。這艘船通常都是以集裝箱的形式運貨，顯得更加隱秘。俄羅斯這麼干，至少是2013年就已經開始的事情。

正在通過博斯普魯斯海峽的「斯巴達三世」號集裝箱貨輪。從這張照片中，可看到該船的吃水比之前深。這艘船的起始點一般是俄羅斯的新羅西斯克，黑海艦隊的主要基地之一，目的地則是在敘利亞的塔爾圖斯。「斯巴達三世」號通常每個月跑一趟，但在敘利亞戰事緊張之時，每個月會跑兩趟，這已經形成規律。

滿載軍用物資前往敘利亞塔爾圖斯的「斯巴達三世」號。俄羅斯向敘利亞提供軍事裝備，在海運方面主要有三種方式：一種是黑海艦隊的登陸艦；第二種是民船，但能夠看到明顯的軍用裝備；第三種是隱秘性很強的集裝箱運輸。在直接參加敘利亞衝突之前，第一種和第三種方式較為常見。

還需要值得注意的一點是，「斯巴達三世」號集裝箱貨輪是一艘速度很快的船，其最大航速可以達到22節。這種高航速的貨輪，通常都是用於運送緊缺物資的。因此，筆者猜測該船可能平時的主要任務之一就是向敘利亞前線運送彈藥。

「斯巴達三世」號集裝箱貨輪是名副其實的敘利亞前線特快。而且，這艘船同「亞歷山大?特卡琴科」號相比，還有一個重大的優勢。那就是該船上裝有大型起重機，具備自行卸貨的能力。「亞歷山大?特卡琴科」號裝集裝箱時，只能藉助於港口設備，而「斯巴達三世」號無需等待吊機，可以實現隨到隨卸，隨卸隨走。

作為敘利亞前線特快，「斯巴達三世」號集裝箱貨輪的運載能力是否常強悍的，一次性可運輸500個集裝箱。如果這500個集裝箱裡面全部裝彈藥，那麼將是一個極其可觀的數字。圖為「斯巴達三世」號的裝載容量線圖。

對於俄羅斯這種為敘利亞前線輸血的活動，雖然其他國家都心知肚明，但都沒有卻干涉。只不過是上一次「亞歷山大?特卡琴科」號前往敘利亞的途中，美國情報船曾經與之「偶遇」。照「斯巴達三世」號至少每個月1趟的跑法，一年可向敘利亞運送上萬噸物資。更何況，「輸血」的船有很多很多。

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