這款武器即將在中國軍隊退役，確引來中東和亞洲各國爭相購買意向

原標題：這款武器即將在中國軍隊退役，確引來中東和亞洲各國爭相購買意向

我國陸軍摩托化部隊現在主要以越野型摩托、偏三輪摩托、全地形車、雪橇摩托為主的建設模式，所以使用的「公路型」大排量的摩托，根據情況將逐漸從部隊退役，這種Jh600A兩輪摩托，是一種600CC排量摩托，適合於公路和沙漠地域使用，時速可以達到200公里/小時。

JH600A

我軍的全地形車和突擊車逐漸裝備部隊，並且兩輪摩托都以越野車為主。這是為了提高部隊的機動性和全地形作戰能力，以減小重量和速度換取機動性和越野性。這種理論也被軍用摩托車的「始祖」德軍所稱讚。但是這一更換會讓我軍使用的幾千輛Jh600A被替換退役，而這些摩托車退役後是做報廢處理了，還是進行其他用途如：轉為民用,一直是個大問題。

後輪驅動

在中東和亞洲很多國家聽到我國這款摩托將大批量退役以後，引起了他們的濃厚興趣。很多中東國家提出可以購買這批退役摩托，同是亞洲各國也表示有購買意向，就連國際特種兵學校「獵人學校」也想購買，其聲稱這種摩托很適合進行特戰的反恐作戰和機動化配合訓練。而中東地區聲稱：中國的質量值得信賴，同是這種摩托車雖然在山林作戰的通過性和機動性不夠，但是應付沙漠地區環境確非常好，特別是輪胎的寬度和軸距，在沙漠中克服輪胎下陷情況時還可以達到180公里的時速，同是沙漠中的沙丘和障礙都可以輕易通過。

JH600A150民用型

我國的退役軍工產品一直是很多國家的搶手貨，如：56式衝鋒槍、40火、37高炮等等，而我國的摩托是與它們同期成為出口產品的，不過是民用產品居多。現在摩步化出口車輛主要是以三輪摩托和突擊車為主，這次如果退役兩輪摩托打入中東市場，將為我國的摩托車銷售提升很大的空間。

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