美國首個F35B中隊達到滿編，中國周邊五代機數量激增

近日，美國海軍陸戰隊的新一批F-35B戰鬥機抵達位於日本岩國的基地，標誌著第VMFA-121中隊已經達到滿編狀態。從2017年1月開始進行部署以來，美國海軍陸戰隊的VMFA-121中隊在經過漫長的部署適應之後，已經形成全面作戰能力。

值得注意的是，VMFA-121中隊也是全世界第一個F-35B戰鬥機中隊。從被部署到岩國基地以來，該中隊的F-35B戰鬥機已完成很多個科目的訓練，包括空中夜間加油、運輸機地面加油、模擬實彈加掛和垂直降落等項目，對後續部隊列裝這種飛機作出了重要的貢獻。

和航母上的艦載機戰鬥機中隊相比，VMFA-121中隊的規模要大一些。通常情況下，航母上的艦載戰鬥機中隊一般配備有10～12架飛機，而VMFA-121中隊的F-35B戰鬥機則高達16架。海軍陸戰隊曾經想讓F-35B戰鬥機部署到航母上，但由於協同問題而遭到了海軍軍官的拒絕。

在美國海軍陸戰隊的所有戰鬥機中隊之中，VMFA-121中隊是一個歷史悠久的單位。該中隊的綽號是「綠騎士」，上級單位是海軍陸戰隊的第12航空大隊，再上面就是陸戰第1航空聯隊。該中隊戰機的機尾上有「VK」字樣，其無線電呼號是「戰鬥」。

VMFA-121中隊組建於1941年6月24日，部隊格言是「有槍才能橫行」。這個中隊是個硬茬子，屬於身經百戰的部隊。遠的說，它曾參加瓜達卡納爾戰役和新幾內亞戰役，而最近則參加過「持久自由」和「伊拉克自由」行動。

因歷史悠久，VMFA-121中隊先後配備過多種飛機，包括AD-2、A-4、A-6、F-4F、F4U和F/A-18D等等。2012年11月20日，VMFA-121中隊正式接收最初3架F-35B戰鬥機，從而成為美國海軍陸戰隊的第一個F-35B戰鬥機中隊，也是其三大軍種之中率先用上F-35戰鬥機的中隊。

正在跑道上滑行的F-35B戰鬥機。從開始接收F-35B戰鬥機到現在形成全面戰鬥力，VMFA-121中隊總共花了5年左右的時間。這個中隊形成全面戰鬥力後，無疑將成為美國在西太平洋地區的一張王牌。

同之前的AV-8B飛機相比，F-35B戰鬥機的性能已經獲得了巨大的提升，最直觀的能力提升便是航程和作戰半徑的擴大。F-35B戰鬥機的航程已經增加至1670千米，僅僅依靠內油作戰半徑就可達到935千米，而腿短的AV-8B戰鬥機在同常規飛機對抗時很容易被動。

第二個方面是作戰能力的提升。F-35B戰鬥機擁有強勁的發動機，這使它的機動性能已經和AV-8B相比不可同日而語。更何況，F-35B戰鬥機的隱身性能得到大大增強，綜合電子設備已經實現飛躍，具備壓制三代作戰飛機的能力。

抵達岩國基地的F-35B戰鬥機。在這個基地內，除了美國海軍陸戰隊的飛機之外，還能看到日本海上自衛隊的巡邏機。VMFA-121中隊的F-35B戰鬥機不僅僅可自行轉場，而且還可以飛到兩棲攻擊艦上進行部署，和普通的陸基飛機相比，具備很好的作戰靈活性。

由於美國空軍早在很久以前就已經將F-22戰鬥機前沿部署到西太平洋地區，因此F-35B並不是第一種地區內的五代隱身戰鬥機。而且在11月初，美國空軍的12架F-35A戰鬥機及300名勤務人員已部署在沖繩。因為，美軍隨時都能組織起規模巨大的五代隱身機群應對事態。

其中僅僅F-35戰鬥機，就有VMFA-121中隊的16架，再加上空軍的12架F-35A戰鬥機，意味著僅僅常駐日本的美國五代機就有28架。近年來，美國空軍推出「快速猛禽」概念，使F-22戰鬥機具備熱加油能力，能夠被部署到一線機場，極大地提高了生存能力。

很快，美國所有的F-35戰鬥機也將完全具備這樣的能力。此外，隨著生產交付的不斷進行，日本很快也將獲得F-35戰鬥機。等到那個時候，我們周邊的隱身戰鬥機數量將有很大的規模，因此殲-20加速生產也需提上日程。

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