綿羊檔案｜2018款BMW C400 X 你不是我見過最丑的綿羊…
BMW作為歐洲知名品牌
，無論兩輪還是四輪，都佔有重要地位。這家德意志車廠有豐富的內燃機歷史，在
2011年開啟了自家綿羊車系「C Series」後，先發表C600系列，之後繼續晉陞至C650系列
，在2017米蘭車展上再添一位新成員，2018 BMW C400 X
全新登場的2018 BMW C400 X
高聳的風擋
、大燈下的
鳥嘴造型
，這種跨界的混搭風格讓人直觀的想起Honda X-ADV，並且帶有BMW旗下GS系列的特徵，對比C650系列想表達豪華舒適的感受，C400 X要展現的是更靈活輕巧、快意馳騁的都市交通工具
。
帶有鳥嘴的造型符合GS家族特徵
大風擋設計
雖然帶有GS特徵，但BMW C400 X要展現的是一台靈活輕巧的都市交通工具
LED頭燈的配置
，有高亮度的照明水淮，造型則與F850 GS類似，
中間的日行燈也採用LED
。儀錶盤更是C400 X一大亮點，6.5寸全彩TFT液晶屏幕比iPhone Plus還要大
，除了提供詳盡的車輛資訊外，還能與手機連接，更配備導航系統，將多項資訊與功能整合，同時可通過左手把上的旋鈕做操控，省去車主安裝手機架以及外掛各式各樣儀錶。
LED頭燈
方向燈嵌於兩側車殼內
6.5寸全彩TFT液晶屏幕
手把上設有操控旋鈕
C400 X的動力心臟來自一顆
350cc單缸水冷引擎
，缸徑與行程分別為80mm*69.6mm，最大馬力34HP在7,500時產生
，最大扭則為35Nm/6000rpm
，最高轉速則設在8,800轉。變速系統採用CVT無級變速
，同時通過軸傳動設計將震動降至最小，並配合ASC（Automatic Stability Control）自動穩定控制統
確保騎士有更快更穩定的加速感受。
有ASC自動穩定控制統，確保騎士有更快更穩定的加速感受
採用CVT無級變速系統
排放符合Euro4環保法規
採用
前15後14寸的輪組
配置，車架為鋼管式的設計
，前減震為35mm正置式
，有110mm的作動行程，後避震採用雙槍避震器
，同時具備預載可調功能
。剎車系統為雙輻射對四卡鉗搭配265mm碟盤，後剎車碟盤大小一樣為265mm
，不過卡鉗則換上單活塞卡鉗，ABS剎車系統為標配
。
配備前雙輻射對四卡鉗
預載可調雙槍後避震
775mm的座高
設計相當親民，同時BMW還地
推出760mm的低坐墊供消費者選擇
，坐墊下的置物空間與C650 GT一樣具備擴充的功能，加上前方設有手套箱，滿足C400 X的通勤裝載能力。設有12V充電口
，方便隨身電子產品充電。而高聳的風擋能有效減緩騎士的風壓承載
，也能選購更大面積的風擋，提升騎乘舒適性。
手套箱內設有12V充電口
座桶與C650 GT一樣具備擴充的功能
2018款BMW C400 X
共推出藍、白兩種車色
，同時兩者皆搭配不同的雙色坐墊，另外還有多項選購配件，如加熱手把、坐墊、保護杠、霧燈以及側箱
等。大排君：
個人觀點，接受不了這個外觀...雖然認可這個排量比650系列更實用，但這個外觀好像比C650差好多啊！
2018款BMW C400X 規格表
引擎：單缸水冷四行程
壓縮比：11.5:1
缸徑*行程：80*69.6mm
排氣量：350cc
最高馬力：34hp/7,500rpm
最大扭力：35Nm/6,000rpm
車架形式：鋼管車架
傳動系統：CVT無級變速
燃油供應：電子燃油噴射
前減震：35mm正置式
後減震：雙槍避震
前制動：雙265mm浮動碟，對向四活塞輻射卡鉗 ABS
後制動：單265mm固定碟，單活塞卡鉗 ABS
前輪組：3.5*15 120/70/15
後輪組：4.25*14 150/70/14
軸距：1,565 mm
座高：775 mm（選配薄坐墊760mm）
濕重：204 kg
油箱：12.8L（含4L預備油）
國內售價：未知
大排君
大排講堂系列
：用於介紹一款車型的歷史內容，包含衍變和旁支機車檔案系列
：用於介紹單獨年代車款的詳細文章，包含配置規格大排裝備系列
：如果你是個騎士的話自然會去關注，雖然很多人不愛看改裝檔案系列
：復古、性能、個性改裝參考，動手能力強的同學參考大排騎行系列
：騎行技術、機車配置理論知識的乾貨，真摩友參考以上內容請在「
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