以普條價格享受馬甲條待遇，這款DDR4表現如何

前言:隨著內存條不斷的更新換代，內存的處理速度也是有了很大的提升，人們在選擇內存時也會根據自身需求而選擇合適的內存條，對於大多數人來說，當然是選擇價格便宜性能高的內存條，一般普通內存條的價格會低點，性價比也不會很低，更受普通玩家的青睞。帶有馬甲的馬甲條一般是定位中高端超頻內存，超頻電壓高，散熱的性能就要略好一些，現在筆者有幸接觸到這樣一款帶有馬甲條，不僅外觀時尚，並且性能也比較不錯，它就是台電極光A30內存條，作為新出的內存系列，不知道會有怎樣的表現？

【初識篇】

台電的產品外包裝設計一隻都還是比較時尚，外包裝正面帶有台電的標識，以及DDR4 8GB 2400MHz的產品型號，右下角還帶有終身保固的字樣。

台電極光A30內存容量起步為4G，最大為16G，筆者拿到的是8G的，外包裝的反面則是產品的一些相關特性，以及生產廠家的相關信息。

拆開包裝，可以看到包裝內部防護措施做得還比較好，整體看起來比較不錯。

台電極光A30整體配件還是比較簡單的，內存一根以及使用說明書一份，說明書也是採用和內存同樣的色調。

台電極光A30帶有一個散熱馬甲，馬甲顏色採用比較靚麗的橙色，散熱馬甲外觀造型以「御風者」為名，其材質採用陽極金屬設計，正面的左上角帶有台電的Logo。

台電極光A30內存條另外一面貼有內存條相關的信息，筆者拿到的極光規格是DDR4-2400MHz，2400MHz的頻率不高不低，畢竟對得起這個入門級內存條的稱號。

散熱馬甲的頂部設計造型還是比較炫酷，中間帶有鏤空的設計，搭配台電的Logo，採用了全金屬的散熱馬甲，但是其售價與普通內存條相近，散熱馬甲能降低內存顆粒溫度3-5度，其整體做工還是比較不錯。

台電極光A30做工上，採用8層專業PCB， 雖然其採用普條的價格，但是做工卻沒有因為高頻條而降低要求，散熱馬甲裡面是導熱硅膠墊，和原廠內存顆粒。

台電極光A30工作電壓為1.2V，一般沒事就彆強拆散熱馬甲，拆開之後可以看到台電極速A30內存使用的是美光公司的DDR4顆粒，確保超3倍壓力測試與Memtest烤機下的穩定性，其整體質量還是有保障的。

【使用篇】

插上內存後，和普通的無散熱馬甲的內存條插在一起，可以看到台電極光A30馬甲條還是比較好看的，並且自帶馬甲的屬性也讓其比較突出。

大多數的內存條都有一個對應的內存時序，台電極光A30的官方推薦內存時序為14-14-14-34，內存時序只需要在BIOS設置即可。

最常用的性能測試工具少不了就是魯大師了，筆者僅使用單挑測試，其內存性能得分為8736分，這個結果僅僅顯示魯大師的跑分性能，實際還有後續的其他測試。

使用CPU-Z測試可以看到其內存時序已經修改為14-14-14-34，如果沒有設置相應的主板參數，筆者主板默認設置的內存頻率是2133MHz，後續測試都是在筆者在沒有進行其他相關設置時測試其內存性能，用戶可以自行進行超頻測試體驗，超頻的時候注意要修改BIOS相關的參數。

MemTest是個比較少見的內存檢測工具，它不但可以徹底的檢測出內存的穩定度，還可同時測試記憶的儲存與檢索資料的能力，讓你可以確實掌控到目前你機器上正在使用的內存到底可不可信賴，筆者使用1024MB進行8開測試，讓它任性得跑上半個小時左右，覆蓋率220.5%，結果顯示為0錯誤，如果有些用戶覺得時間不夠，可以自行跑一天試試。

接著使用AIDA64的內存帶寬進行測試，測試結果顯示台電極光A30內存的讀取、寫入、複製速度都在15GB/s左右，內存延遲是衡量內存的重要指標，高頻率內存的優勢在於可以更快速的傳輸數據，可體現在內存延遲，台電極光A30內存延遲在74.9ns ，性能還是比較不錯的。

在接下來的解壓縮測試中，台電極光A30解壓速度為105MB左右，雖然解壓縮測試不是理論測試軟體，但是該測試項目依然偏重於理論計算，因此測試各設置下的測試結果的差異依然非常明顯，台電極光A30解壓速度和常規的普條壓縮速度相比還是比較明顯。

【總結篇】

以前的熱點是炒房，現在的熱點是內存條，今年內存漲價簡直有點喪心病狂，很多人都調侃內存理財是100%的收益，內存條可能成了「年度最佳理財產品」，就在此時，台電即將推出極光A30的DDR4入門內存馬甲條，馬甲內存雖然有各種優點，易於打造高端產品，不過這也使得馬甲條售價比普條高一些，有些產品甚至會高出很多，這並不利於馬甲條普及，官方雖然還沒有公布台電極速A30的最終價格，但是台電公布其售價與普通內存條相近，如果和入門價位的內存條相比，無論是性能還是散熱，台電極速A30的散熱馬甲還是有些優勢的，對於入門玩家來說，可以看看這款內存。

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