長假後效應凸顯 季節更替促活躍度降低

隨著全國居民人均可支配收入的提高，旅行已經成為休閑度假期間的標配，而根據有關數據顯示，2016年中國旅遊業在GDP中佔比達到6.3%，並且關聯產業的拉動效應顯著。

國家政策也不斷對旅遊產業進行傾斜，「十三五」旅遊業發展規劃提出大力發展旅遊業，將其定位為國民經濟戰略性支柱產業。不僅如此，隨著消費稅制改革、鼓勵落實帶薪休假制度、開放二孩政策、錯峰旅遊制度、規範旅遊市場秩序、整治價格欺詐強制購物等促進旅遊業健康有序發展。

根據易觀10月綜合旅遊類App的TOP10顯示，雖然經歷國慶假期短暫的高峰，旅遊領域也呈現回落趨勢，其中攜程旅行、去哪兒旅行分別跌幅達到8.08%和9.39%，藝龍旅行則跌幅達到18.34%。

而從榜單中也可以看出該領域寡頭明顯，攜程和去哪兒，以及阿里系的飛豬旅遊均排在佔據前三。

綜合旅遊預定類App TOP10榜單

自2015年攜程併購去哪兒入股藝龍後，攜程系已經佔據絕大部分市場。攜程旅行的高端及中高端消費者用戶佔比比較大，高端用戶達到22.19%，中端消費者佔據29.28%，而去哪兒的高端用戶在19.91%，中高端用戶在28.63%。另外，去哪兒的低消費者和中低消費者佔比分別達到6.85%和14.32%，同比攜程的低消費者4.78%及12.24%要高出一些，藝龍的高消費人群達到27.77%。

而在城市分布上，前三甲的變化都很明顯，攜程和飛豬在上海市和杭州佔比最高，這兩地也是這兩家公司的總部，使用飛豬旅行的TOP5中，杭州、武漢、成都，三個一線城市入圍，超一線城市有廣州和上海。

省份活躍用戶佔比上，廣東省霸佔了攜程、去哪兒、飛豬的頭把交椅，其佔比分別達到了11.14%、11.02%和11.73%。廣東省整體經濟在國內名列前茅，旅遊產業深入人心；另外廣州省的地理位置也為其旅行增加籌碼，身處亞熱帶地區，即便冬季其節假日短途游也相對旺盛。

24-30歲的人群中飛豬旅行佔比達到了42.04%，年輕族群選擇飛豬旅行的趨勢明顯。

在使用時長方面，更能看出前三甲的區別，阿里巴巴旗下的，飛豬旅行人均月度啟動次數達到了8.86次，高於攜程和去哪兒，而且在月度使用時長上飛豬旅行達到0.37小時，和攜程的0.39小時和去哪兒的0.38小時差別甚小，不僅如此，飛豬旅行也會通過阿里系的產品進行導流，產品粘度進一步增強。

旅遊類App前TOP3人均使用頻次

數據來源：易觀千帆

旅遊領域受假期影響較為明顯，淡旺季分明，進入10月份後也到了旅遊領域的傳統淡季，旅遊類的App也受到季節性波動。

宏觀層面，隨著80、90後成為勞動人口和消費人群主要構成，其消費觀念具有跨代際的影響、帶動作用。不僅如此，消費者在旅遊產品決策時更加註重自主性和趣味性；在遊覽過程中更加註重旅遊體驗和服務品質。

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