車型、配置挑花眼！不看這些真的確定你會買車嗎？

汽車作為家庭需要添置的大物件，在選車買車的時候經常需要問問懂車的人。價格是大家都非常敏感的關鍵點，很多人都問老司機，說怎麼樣買車才能挑選出性價比高的車型，以至於不會買了吃虧上當，今天就給大家說幾點買車需要注意的，圍繞下面這幾點，基本就能選出一款自己心儀且性價比合適的車型。

需求

選車的時候，最好先問自己一個問題：我買這台車是用來幹什麼的？如果您知道自己買車是幹什麼的，那選車就會很容易。

俗話說，有了需求，才有了市場。前些年，人們買車的需求大多就是代步或者商用。不過隨著生活水平的提高，汽車不僅僅是一個代步的了。需求在這個時候分得更細：代步、家用、商用、越野、遊玩等等。只有搞清楚了自己的需求，選車就變得容易了許多。

品牌

買車確認好需求後，其次就是品牌，比如想買賓士的人也絕對不會考慮奧迪，喜歡本田動力的人也絕對不會選擇考慮中庸的豐田。一般從品牌溢價上來看，歐洲品牌的溢價能力最高，比如德國的BBA，在您的車價中品牌的佔比是很大的。

從這點來看，日系品牌的定價就相對實在些，同一級別的車型，日系車的價位就要比德系相對便宜兩三萬，比如雷克薩斯和賓士寶馬。其實他們的品牌價值是相同的，但雷克薩斯既保持了純進口，價位還厚道。如果在意性價比的前提下，不考慮自主品牌，那麼日系在這方面表現是最好的。

而定價最厚道的當屬國產品牌，如果您就是沖著物美價廉去的，那麼您可以直接在國產車中選擇，現在吉利、奇瑞、長城這些品牌的車做得都非常好。就性價比而言打個比方，您花合資車型緊湊級SUV的錢，就能買到國產車更高一級的中大型SUV。

配置

確定好需求和品牌，可能這時候你的心裡已經有了意向車型，接下來就要看配合了。畢竟一款車從低配到高配的價格跨度可能非常大，有的甚至能差出一台車錢。所以看自己真正需要哪些配置，也很重要，比如頂配車型上花里胡哨的科技配置，一年到頭真的能用到一次嗎？全景天窗你又打開過幾次？

選了無用的配置，就是在無形中增加了自己的購車成本，大多數情況下，次低配的車型已經能夠滿足您開車的一般需求，而且還能保證在動力系統上跟高配車型一致。所以在配置上真的需要因人而異，平時哪些功能用的最多，您就去選相應的配置。

就像一個業務繁忙經常需要接聽電話的人會覺得多功能方向盤真好；一個新手會覺得倒車雷達和影像真實用；一個愛開車自駕游的人會覺得有一個超大後備箱真爽

優惠

現在都知道，汽車市場的競爭相當激烈，車型店頭優惠是肯定都有的。這時候就需要您去仔細甄別這些優惠，到底怎麼買更合適。有的4S店不在車的售價上做出讓步，而是送您一些配件，比如貼膜或者腳墊，老司機跟您說這些贈送的東西實際上都是非常低廉的產品，倒不如直接從價格上給您優惠出來。

而且現在買車很大一部分都選擇貸款買車，那麼每個品牌的金融政策也是不同的，有的是兩年免息或者利率很低，建議您在在買車時做出一個預估，選擇最合適的金融政策。

折舊

汽車畢竟是件消費品，總歸會有賣的那一天，所以保值率就很重要。試想下如果你買台小眾品牌的汽車，開了剛剛兩年車價折舊一半，您會是什麼心態？

從保值率上看，日系車要強於德系車，日系以皮實耐用而享譽全球，德系車因為機械結構相對更精密，所以年頭長了以後小毛病就會逐漸增多，如果您對未來幾年的換車打算都做好了，那麼可以酌情考慮到底選擇哪個國家的車。

而這就不得不提自主品牌在方面的短板，在汽車界確實有這麼個說法，要說這台車到底怎麼樣，那麼就在這台車開了三年以後再看，恰恰很多自主品牌車型，在三年以後車況會有大幅度下降，保值率自然不必多說了。

如果您在買車過程中，能夠把我們上面提到的這些點都考慮到的話，那麼您選擇的車型基本就是最適合您而且性價比最高的了。購車是件理智的事，所以選擇適合自己的才最重要。

-The End-

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