奢侈品也加入共享大潮，風險尚存但未來可期

近日，閑置奢侈品共享平台「包租婆」宣布，公司於今年6月已經完成數額達百萬元的天使輪融資。

國人經濟水平的提升讓奢侈品更多地走入人們的視野，根據《2017中國奢侈品報告》顯示，去年共有760萬戶中國家庭購買了奢侈品，超出了荷蘭與馬來西亞的家庭總數。而中國消費者的奢侈品年支出超過5000億元人民幣，也就是說，全球有1/3的奢侈品被中國人買走。

在共享經濟的大潮下，奢侈品加入這一陣營似乎也是順理成章。加之市場需求逐漸提高，奢侈品共享生意也能順勢而行，取得不錯的效果。但結合各方面的情況來看，奢侈品市場本身以及共享奢侈品模式存在的問題不在少數，所以未來的發展還有待商榷。

一、奢侈品市場需求擴大，共享大潮催生租賃平台

奢侈品，又稱「非生活必需品」，其在國際上的定義是「一種超出人們生存與發展需要範圍的，具有獨特、稀缺、珍奇等特點的消費品」。從經濟學上講，奢侈品指的是價值與品質關係比值最高的產品，也是無形價值和有型價值關係比最高的產品，包括高檔服裝、珠寶首飾、豪華遊艇等等。

在中國經濟水平逐年提升的背景之下，中國人的境外消費奢侈品數量和金額飆升至全球第一，這也讓眾多國際奢侈品牌對中國市場信心倍增，紛紛在中國開闢新店，並逐漸由一線城市向二三線城市拓展，搶佔更多的市場份額。

雖然奢侈品市場得以拓展，但多數國人還是不會以奢侈品消費為主。一方面是由於中國傳統思想中提倡的節儉，另一方面奢侈品並非生活必需品。但在當今社會，許多時候奢侈品又是非常被需要的。

在這種「衝突」中，共享奢侈品模式出現。放眼市場，許多奢侈品閑置平台在近期獲得了資本的青睞。今年7月，奢侈品包包租賃平台「有喵」宣布完成由盈動資本領投的數百萬元天使輪融資。9月，全球閑置包共享平台「百格」宣布已於今年7月獲得來自天使投資人吳彬、程洋湜、道生投資等的近千萬元種子投資。11月，二手奢侈品電商「真的」以數千萬元的金額對奢侈品箱包共享租賃平台「抖包包」實行併購策略。

結合市場整體狀況來看，奢侈品加入共享模式是有一定道理的。奢侈品英文為「luxury」，意即「好的，貴的，非必需的」。對於普通用戶而言，奢侈品動輒幾萬幾十萬，且並無實際用處。買吧，太心疼，而且沒用。不買吧，有些場合對奢侈品需求還比較強烈。

對很多女性而言，需要經常參加聚會，一件昂貴的衣服或者一款奢侈的包包總是少不了的。對於男性而言，參加聚會時一款高檔的手錶也能增色。這些穿戴的東西過於普通會感覺沒面子，但要為了一次聚會買個十幾萬的奢侈品，經濟上可能會比較為難。

所以，奢侈品租賃是比較不錯的選擇。以包為例，對許多女性而言奢侈品包包是隱形的剛需，又趕上共享經濟的風口，所以許多平台就專做奢侈品包包的共享生意，比如上文提到的已經獲得融資的平台中，做奢侈品包包租賃的不在少數。

這類平台的基本模式是，不去購買奢侈品，而是對手裡有奢侈品的用戶進行整合，讓他們將閑置奢侈品共享到平台中，然後進行租賃服務。對於這類用戶而言，幾萬十幾萬買了一件奢侈品，也不能每天都用得上，既然閑置，不如放到平台上出租，也能獲取一部分收益。

雖然這些收益對「土豪」而言算不上什麼，但對許多花費幾個月工資購買了奢侈品的工薪階層而言，奢侈品共享是個增加收入的好方法。另外，這種共享租賃模式讓奢侈品得以流動，沒有資金購買奢侈品的用戶可以用最低的價格租到奢侈品，對於這部分用戶而言，這種模式也容易接受。

共享奢侈品平台的運營模式和共享單車、共享充電寶都不一樣。共享奢侈品不需要自己花費成本購買產品，而整合用戶資源即可，不像後者需要自己先期投資購買再進行下一步驟。所以與其他的共享模式燒錢買產品相比，共享奢侈品反而多了些共享經濟的原汁原味。

當然，共享奢侈品平台並非只能靠當前的模式盈利，在後期還可以有更多的賺錢方法。比如可以實行會員制，繳納押金。或者可以直接與奢侈品牌合作，直接將奢侈品賣給用戶。因為前期在租賃過程中能夠收集到用戶的精準數據，在租賃人群中一定會有一部分可以發展的潛在用戶，如果平台能給用戶一個合理的購買價格，由於奢侈品中利潤豐厚，之後的盈利是值得期待的。

誠然，奢侈品共享的生意利潤豐厚且正趨火熱，然而在發展的過程中，還是不可避免地顯現出某些問題。

二、奢侈品共享模式存在風險，未來仍有發展空間

在奢侈品共享平台的運營中，一些問題逐漸暴露出來。比如在奢侈品租包業務中，就存在一些隱患。這一市場份額不夠，日本二手奢侈品牌柏歐福在上海一家分店的店長表示，柏歐福進入中國兩年，只有一個顧客前來詢問是否可以租包。

奢侈品租賃平台線上物流配送以及歸還的業務流程，使得消費者和企業都不能當面確認奢侈品的狀況，於是就容易出現糾紛。如果顧客在使用過程中使奢侈品產生磨損，就更加難以界定。因為並沒有關於「正常磨損範圍」之類的標準，所以就更容易出現問題。

目前的奢侈品二手市場，品牌推廣的滯後也是常見的問題。一旦如此，就難以建立品牌的美譽度以及提升用戶對品牌的信任度，使其難以進一步發展，而在消費者信任度需求極高的租賃市場就更為艱難。

其實中國的二手奢侈品市場擁有巨大潛力，而且該品類不太受國家政策性大環境的影響。但二手奢侈品市場尚未形成產業鏈，而是更傾向於單純的貨品交易，在經營策略上則以價格為導向，即低價策略。

根據相關資料顯示，中國的二手奢侈品市場活躍人群資產應在1000萬~5000萬之間，其奢侈品貨品儲備量巨大，而且具備相當的奢侈品購進能力，是二手奢侈品市場上交易的主力軍。

但事實卻是，奢侈品共享市場的消費人群的經濟實力遠低於實際水平，這說明該行業還未能將貨源和終端消費者真正盤活。其實租賃業務的主要受眾群體並非二手奢侈品的核心消費人群，該業務可看作是品牌短期的眼球經濟策略，即噱頭，而且是個風險不小的噱頭。

再說目前的二手奢侈品共享的主要用戶，多是希望向時尚靠攏的人，屬奢侈品下遊人群，價格敏感度較高，難以培養其忠誠度。盤活這部分人群可能取得短期效果，但不利於長遠發展。低價並不能作為二手奢侈品共享行業的核心競爭力，因為這極可能拉低客價，最終造成核心人群的流失。

儘管存在諸多問題，但不能否認的是，奢侈品共享是非常有前景的模式。關於此種模式，也會有一些質疑的聲音，比如，該模式會助長愛慕虛榮的風氣等。但這是人性使然，每個人都希望受到關注和褒獎，所以不只是現在的人愛慕虛榮，過去的人和將來的人也一樣會如此。

在商言商，對於企業和行業而言，利用人性比抨擊人性更加務實，奢侈品租賃服務正好能夠滿足人性中對虛榮的追求。凡是能夠滿足人性的生意必定有前景，只是在經營過程中，注重服務的優質，提升自身的專業能力永遠是最重要的，這樣才能夠構建核心競爭力，也才能在變幻多端的市場中得以立足。

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