一汽500億沒把紅旗豎起來，保時捷投300億，打造電動Macan

一汽作為共和國汽車長子，其地位人所共知，然而一汽並沒有擔負起和其地位對應的歷史責任，幾十年來，全部是靠幾個合資供應，沒有屬於自己的產出，最受人詬病的當屬500億研發經費打水漂的事兒了，煌煌500億，資金不可謂不雄厚，然而，就連當家品牌紅旗都沒豎起來，除了國家慶典偶有露面外，紅旗幾乎除了車展，很難見到。

紅旗在痛定思痛後，似乎又要宣布崛起，幾款車型亮相後，都十分驚艷，而且還要宣布價格接地氣，這些正面的消息著實讓一部分熱愛紅旗的國人興奮，然而，報道了半天，呼聲最高的紅旗H5依然離上市遙遙無期！

那我們看看，幾百億在別人手裡有多大效用！日前，車輪常轉從官方獲悉，保時捷將投入超過30億歐元（約合人民幣300億元）用於開發電氣化技術和研製，項目周期五年，最讓人期待的是，將來有可能推出純電動車型。

電動版Macan作為純電動，將會在2019年亮相，其將會搭載兩台驅動電機，綜合最大將超過600馬力，並且續航里程有望超過300英里（482公里）。

國產車不缺資金，也不缺人員，技術上現在也突飛猛進，為什麼不能全面超越合資呢？這真的是一個值得探討的問題，對比一汽的500億啥也沒有，和保時捷的300億造就電動化轉型，也能看出端倪，您怎麼看？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！