拉長拉皮再換標，哈弗紅標H7L上市了

哈弗H7L紅標車型正式上市，售價為17-18萬元，提供2款配置車型，不用多說其實到了這個價格，可選擇的車型有很多！

哈弗H7L紅標版本簡單地說其實就是自家H7加長的版本，七座的布局才是這款車的重頭戲。所以這款車的外觀和哈弗H7版本基本保持一致，最大的不同有兩個地方。

一個是尾部三角窗的位置拉長了，而另一個就是，尾部會貼上「H7L」標識來表明它的身份。

該車的車身尺寸為4910*1925*1785mm，軸距達2850mm，與H7紅標版車型相比，這車身長度和高度增加了195mm和67mm，同時也比H7藍標版本長了10mm。另外，車內採用的是「2+3+2」的七座布局。

內飾的設計風格和現款的哈弗H7紅標版一樣，不過配置可是豐富了不少，紅標哈弗H7L將配備有20寸輪轂、全景天窗、電動防夾尾門、12.3寸全彩數字虛擬組合儀錶、燕飛利仕音響、座椅按摩、三區自動空調等。

安全配置方面也不錯，配備了有LCA併線輔助系統、CTA倒車側向警告系統、車道偏離預警系統、車道保持系統、TPMS主動胎壓監測系統、主動泊車、AVH自動駐車、EPB電子駐車，360全景環視。

在動力上，這哈弗H7L紅標版仍搭載2.0T發動機，其最大功率231馬力，峰值扭矩為355牛·米，與發動機匹配的是6速濕式雙離合變速箱。

網友評論：

@奧鯊利文：紅標的7座版終於出來了，紅標的車燈比藍標的更加大氣，雖然說我對長城也沒什麼好感，看不慣它沒有核心技術還高售價，但說實話，要是這個價格我還不如買VV7了。

@秒爆拆：真想不通一個車型弄那麼多版本究竟意義何在，搞個選裝不就完了？選個車還要讓人那麼糾結。其實H7就是VV7，VV7就是H7，底盤懸掛連一顆螺絲都是一樣的，價格也幾乎一樣，這樣的拉皮大法好。難道這樣做只是為了提高VV7的售量。

mbq1962：國產車因為價格優勢，國人才慢慢接受。結果哈弗H7L紅標怎麼會定這麼高的價？最後會拿起石頭砸自己。假如要花17、 18萬購車，我想絕大部分人會考慮合資車。

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