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中國有一個兵種全世界都沒有!中國卻有數百萬人參加這支部隊

在抗戰時期,中國有一個兵種,恐怕全世界也沒有,而在中國這個兵種,卻2年時間裡,就補充了超過200萬新兵,還特別的重要。



中國有一個兵種全世界都沒有!中國卻有數百萬人參加這支部隊


這個兵種好聽,叫做交通役,說直白一點就叫做代馬輸卒。就是全國只有2萬輛汽車,但是汽油柴油又緊缺,唯一的酒精還要藏在蘭州,在最關鍵的時刻才能拿出來使用。


可是數百萬人在全中國十多個省作戰,總是需要大量運輸任務的啊!汽車根本就不可能指望,那麼只能指望騾馬,但是,騾馬數量太少,餵養昂貴,連續奔波在野外又容易生病死亡。


因此,就有了這個代替騾馬的運輸兵,代馬輸卒。在39年,徵兵212萬,其中100多萬就當了代馬輸卒,在1940年徵兵243萬,其中139萬成了三等丙種,全部都當了代馬輸卒。半年抗戰,起碼數百萬人成為了代馬輸卒。



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他們在各個兵站和軍糧局工作,長途運輸,就是推拉小車一個兵站,一個兵站接力運輸糧食和軍用物資。就是炮兵在湖南湖北,江西安徽,貴州廣西山區機動,都是依靠代馬輸卒的。1門火炮拆開,零件,彈藥和器械由大約100多人輪流扛著,翻山越嶺。


每年的1000-1800萬擔軍糧,數百萬噸煤炭(小車推送到各個軍工廠等待),各種其他軍需物資,都要這些代馬輸卒從大後方運輸到前線。並且由於戰役開始,部隊運動,他們還需要再戰區之內,把物資到處搬來搬去。



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因為,每個步兵師本身只有1個輜重營,他們運輸自己的物資都弄不過來,根本無力從後方兵站再運糧食來。但是部隊決不能斷糧,因此,往往一個戰區之內,會建立很多兵站,由代馬輸卒翻山越嶺,背運糧食。



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其實1輛卡車的運輸能力和效率,超過幾百個代馬輸卒。但在極度缺乏汽車,油料和零件的抗戰時期。往往一個戰役參戰10萬,後面有20萬-30萬代馬輸卒,在那個抗戰的年代,很難想像沒有這數百萬代馬輸卒會怎麼樣?

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