又一個中國空軍團換裝殲-10，新型殲-10C服役數量繼續增加

據中國軍網1月12日報道，1月10日清晨，紅土高原某機場暖陽初升，鏖戰正酣。南部戰區空軍航空兵某團數架戰機直刺藍天，改裝訓練如火如荼進行。自新年開訓以來，該團緊緊圍繞實戰化背景，從難從嚴組訓，始終將嚴實標準貫穿到訓練全過程。飛行準備中，他們科學制定訓練計劃、合理人員搭配，教學組全程面對面帶教、密切協同，把技術研究細化到每一個動作、每一項數據，確保改裝訓練質量效益穩步提升。

空44師的殲-10S（圖片來源：中國軍網）

這個團應為空44師部隊。空44師下屬130、131和132三個團，其中131團是空軍第一支裝備殲-10A的部隊，裝備殲-10A後該團在空軍內部多次取得突出成績，多次擊敗老王牌部隊。由於其設計了垂直尾翼上以「一三一」構圖的紅鷹個性塗裝，因此也被稱為「大紅鷹團」。而130、132團則長期裝備殲-7戰鬥機，130團裝備的是殲-7G戰鬥機，132團則裝備更老式的殲-7B型。

殲-10A雙機起飛（圖片來源：中國軍網）

根據新聞報道中提到的「改裝訓練」，由於殲-10A大約在2014年已經停產，我們可以推斷這批殲-10A來源可能為131團替換的二手殲-10A戰鬥機，那麼這也意味著131團已經換裝了新型殲-10戰鬥機。殲-10現在公開有兩個改進型，殲-10B和殲-10C，有傳言稱還有殲-10D型，但目前沒有確切消息可以證實。殲-10B於2014年開始服役，在生產了約50架後於2015年時停產，轉而生產殲-10C戰鬥機。殲-10B目前有兩個團裝備，分別為空2師5團和空21師63團，因此目前正在裝備部隊的只有殲-10C。