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天鯤號下水:中國挖泥船隊伍再添一員猛將,這一能力全球第一!

2017年11月3日被網友譽為「造島神器」的亞洲最大絞吸挖沙船「天鯤號」在江蘇啟東下水,相比之前的「天鯨號」絞吸挖沙船「天鯤號」能夠在同一時間內將更多的泥沙送至更遠的目的地。可以說這次中國填海造陸裝備得到升級後不僅會使得中國填海造陸的能力得到很大提升,還會更好的促進基礎設施的建設以便刺激經濟的發展。

自2014年以來中國為了改善駐島官兵和漁民的生活對幾個南海島礁進行了大規模的填海造陸,中國的大規模填海使用的就是國產的挖沙船。而放眼全球也只有極少數像荷蘭那樣具備大規模填海需求的國家才掌握大型挖沙船的製造技術,所以中國既然掌握了核心技術自然不會輕易將產品賣給別人。中國商務部發布的2017年第28號公告顯示為維護國家安全,從2017年6月1日起對大型挖泥船實施出口管制,未經許可任何單位和個人不得對外出口。

接下來我們來看看「天鯤號」和之前的「天鯨號」相比究竟有哪些大的變化又能夠在哪些地方發揮重要作用。

「天鯨號」 絞吸式挖泥船是由中交天津航道局有限公司投資並聯合上海交通大學和德國VOSTA LMG公司共同設計,由招商局重工深圳有限公司建造的大型挖掘疏浚船。「天鯨號」長127.5米,寬22米,吃水6米,設計航速12節,總裝機功率19200千瓦,最大挖深為30米,最大輸泥距離6千米,輸泥效率為每小時4500立方米。 「天鯨號」自2010年交付使用後就一直是亞洲最大、世界第三的大型挖掘疏浚船,不過這一記錄在今天被「天鯤號」打破了。

「天鯤號」 絞吸式挖泥船中交天津航道局有限公司投資並設計,上海振華啟東造船廠建造。「天鯤號」長140米,寬27.8米,吃水6.5米,設計航速12節,總裝機功率25800千瓦,最大挖深為35米,最大輸泥距離15千米,輸泥效率為每小時6000立方米。 可見「天鯤號」的綜合性能在整體上已經超過了「天鯨號」。而且更重要的是此次「天鯤號」從設計到建造完全是中國公司完成的,中國擁有完全自主知識產權。

據了解「天鯤號」配置了通用、粘土、挖岩和重型挖岩等4種類型的絞刀,能夠勝任淤泥、粘土、密實砂質土、礫石、強風化岩等不同地質條件下的挖掘工作。較大的輸泥效率再配上世界第一的輸泥距離,「天鯤號」的出現一定能夠在挖掘岩石、長排距疏浚以及外海島礁填海施工中發揮極佳的經濟效益和極大的社會效益。

除了「天鯨號」、「天鯤號」之外中國還有「天麒號」、「天麟號」、「天獅號」、「天牛號」、「天驊號」、「天虎號」等多達30多艘的大型挖沙船,不過由於篇幅所限就不在這裡多講了。

來自大自然的鬼斧神工,有的時候就是這麼神奇!

本文由火器營原創,抄襲必究!(圖片來源於網路)

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