連續生產44年 總產量5000架 向中國熱情推銷卻沒能簽合同

上世紀70年代後期開始，中國試圖從西方國家引進先進戰機，並試圖加以仿製，以改變中國空軍裝備落後的局面，並提升中國航空工業的技術水平。

F14

那時中西關係處於改善中，中國的選擇越來越多，很快幾乎所有的西方戰機都擺到我們前面供選擇。中國對於美式戰機相當感興趣，美國企業也相當願意出售，主動向中國推銷F14戰機,可惜其價格太貴，連美軍自已都喊貴，中國更買不起，只能退而求其次，相中價格便宜許多的美製F16。

F16為美國總結越戰經驗，以對抗米格21為目標研發的一種輕型戰鬥機，要求價格低廉，以大量裝備，1978年底交付美軍服役，原訂只採購650架，實際僅美軍即裝備2300架以上，出口數量更多，至今已連續生產超44年，總產量達到5000架。

該機的性能相當不錯，該機的空重8點多，最大起飛重量可達19噸，最大載彈量7800公斤，配備一台F100渦扇發動機，最大速度2147公里/小時。機動性特別好，其翻滾速度270°/秒，最大轉彎速率26°/秒，同時配備先進的航電系統，包括：AN/APG-66脈衝多譜勒雷達。

當時美國向中國熱情的推銷F16戰鬥機，卻不願意提高先進的型號，僅同意出售低檔的F16/79型，一個讓中國很失望的決定。

F16曾做為雷鳥飛行表演隊的座機訪問過中國

F16/79型為專門供出口而研發的一個型號，完全屬於性能弱化版。原本先進的F100渦扇發動機被換下，換成J79渦噴發動機，也就是F4戰鬥機的型號，大體相當於同一時期，中國從英國引入的貝斯發動機，後果就是F16的原本不錯的機動性，直線下降，至於航電等方面也同樣有簡化之意圖，中國沒法接法這樣的配置，自然沒能簽合同。事實上，F16/79型自從推出就沒被任何客戶看好，最後美國人自已把這個頂目給砍掉了。

中國飛行員試圖幻影2000

同一時期，法國也在向中國推薦幻影2000，也同樣沒能讓中國看上，原因就是幻影2000的設計定位與中國的需求相當太遠，其速度較低，升限也不足，同時也不願意轉讓技術給中國，其實價格更成問題，法國貨為有名的貴族產品，出名的的昂貴讓我們承受不起。今天的中國擁有上萬億的外匯儲備，那時卻只有20億美元的水平，那時又不可能只採購一架二架，需要大量採購，那麼將意味著一次花幾十億去採購一款戰鬥機，無法承受。

和平典範工程僅有成果為二架經過改裝的殲8及幾套航電

經過一翻研究之後，中國放棄了引進整機的計劃，僅引進F16的航電系統安裝到殲8-2上，這就是「和平典範」工程；即便如此，改裝每架殲8的費用依然在1千萬美元的水平上，其性能則僅僅相當於F16/79型的水平。既便如此，這個項目了也最終被取消。

當時的經歷對於中國印象深刻，明白了什麼叫：求人不如求已！