「雷諾」R-35輕型坦克

1935年輕型坦克R型（法語：Char léger Modèle 1935 R），通稱雷諾R35，是一款法國於第二次世界大戰中採用的坦克。其設計目的是取代舊式的FT-17作為法國陸軍標準的步兵坦克。

R35的大小和FT-17差不多，採用傳動裝置前置，發動機後置的設計。主動輪位於前方，誘導輪位於後方，主要用於支援步兵。變速箱有4個前進檔，1個倒車檔。車體採用鉚接結構，炮塔則為鑄造結構。防護能力較 FT-17為高。為了增強跨越戰壕的能力，在車尾安裝了車尾架，但是在實戰中常常被車組自行拆卸。

R35的單人炮塔有一個很大的缺點——車長既要充當炮手和裝填手，也要指揮戰車行進，因此常常忙不過來。後期型的R35加裝無線電台後，車長的負擔進一步加重。（安裝無線電台後車長還要負責操控無線電台）

R35的另一個缺點是越野能力與防橫滑能力差。

法國於一戰時期研發的FT-17儘管被認為是一款成功的坦克，而且遠銷多國，但是在1930年代，法國軍方還是認為它已經過時，因此，就需要新型的輕型坦克來取代它的位置。同時，因為希特勒宣布廢除《凡爾賽條約》，因此歐洲大陸局勢變得緊張起來。R35就是在這樣的背景下開始研發的。R35戰車於1934年設計定型，同年年底樣車建造完成。1936年，R35投入量產，但是炮塔因為技術問題生產相對滯後，使得FT-17被迫延長服役。

1936年首批R-35輕型坦克交付部隊使用。在第二次世界大戰爆發時，它是法軍裝備數量最多的坦克。1940年5月，945輛「雷諾」R-35/R-40坦克部署在南線，其中810輛屬於集團軍建制，另外135輛編在第4後備裝甲師內，其任務是支援步兵作戰，但由於公路行駛速度低，缺乏實施遠距離機動的能力。從1936年法國軍隊開始裝備R-35坦克，一直服役到1940年法國投降，該坦克一共生產了1900輛。

法國淪陷以後，德軍廣泛利用繳獲的「雷諾」R-35坦克，把它們改裝成各種專用車輛。大多數改裝成自行火炮，還有些被改裝成彈藥輸送車，牽引車等。

性能參數：

乘員：2人

車長：3.99米

寬度：1.88米

高度：2.1米

戰鬥全重：10,600千克

最大速度：19公里/小時

最大行程：138公里