世界艦載機傳奇：寇蒂斯F8C「地獄俯衝者」

F8C是寇蒂斯飛機與發動機公司在20世紀20年代末為美國海軍研製的一種雙座戰鬥轟炸機/觀測機，該機可執行防空、制空、觀測、攻擊等任務，用於取代O2B觀測機。

1927年6月美國海軍要求寇蒂斯公司在美國陸軍航空隊裝備的O-1「隼」觀測機基礎上研製一種雙座戰鬥轟炸機。寇蒂斯公司提交了Model 37C方案，將0-1的D-12水冷發動機更換成符合美國海軍要求的R-1340「胡蜂」氣冷發動機，該機下翼裝有2挺7.62毫米機槍，后座機槍手可操縱一挺7.62毫米旋轉機槍。美國海軍訂購了6架「隼」，頭2架用於試飛工作，編號XF8C-1，後4架為F8C-1預生產型。1928年1月4架F8C-1交付美國海軍陸戰隊，服役後不久該機編號就被改為OC-1。1928年美國海軍又訂購了1架XF8C-3和21架F8C-3，1928年末開始交付。美國海軍陸戰隊使用F8C-1和F8C-3執行了空戰、俯衝轟炸、觀測和運輸等多種任務。

寇蒂斯F8C「地獄俯衝者」

1929年為了滿足美國海軍陸戰隊對用於轟炸和觀測任務的雙座戰鬥機的需求，寇蒂斯公司提出了基於F8C-3的Model 49方案，該機可在機翼下掛載2枚53千克炸彈或在機身下掛載1枚227千克炸彈，固定前射機槍的安裝位置從下翼移至上翼，上翼減小了翼展和翼面積。美國海軍採納了該方案，並訂購了2架原型機，其中第一架原型機編號XF8C-2，安裝一台普拉特&惠特尼公司450馬力(331千瓦)的R-1340-80發動機，於1929年初首飛;第二架原型機編號XF8C-4，換裝R-1340-88發動機並安裝了環形發動機罩，於1929年8月開始試飛。美國海軍在對比試飛之後訂購了25架F8C-4，由於該機的主要任務是俯衝轟炸，所以命名也從「隼」改為「地獄俯衝者」，1930年5月F8C-4開始交付。

寇蒂斯F8C-4

1931年美國海軍訂購了第二批63架F8C-5，該機的主要用於執行觀測任務，於同年開始交付美國海軍陸戰隊。有2架F8C-5安裝了襟翼和前緣縫翼作為XF8C-6原型機，3架F8C-5換裝萊特公司575馬力(423千瓦)的R-1820-64「龍捲風」發動機作為XF8C-7(XO2C-2)要員運輸機的原型機和XF8C-8(O2C-2)原型機，另外還有1架F8C-5換裝萊特公司的R-1510發動機作為XF10C-1(XS3C-1)的原型機。

F8C的主要型別：

F8C-1(OC-1)戰鬥轟炸機/觀測機。該機安裝一台普拉特&惠特尼公司420馬力(309千瓦)的R-1340發動機。寇蒂斯公司在1928年生產4架F8C-1。

F8C-3(OC-2)戰鬥轟炸機/觀測機。第二批生產型，與F8C-1相同。寇蒂斯公司在1928年生產21架F8C-3。

F8C-4三機編隊

F8C-4艦載戰鬥轟炸機。該機安裝一台普拉特&惠特尼公司400馬力(294千瓦)的R-1340-88發動機，增加了發動機環形導流罩和著艦鉤。寇蒂斯公司在1930年生產25架F8C-4。

F8C-5(O2C-1)戰鬥轟炸機/觀測機。該機與F8C-4基本相同。寇蒂斯公司在1930年—1931年間生產了63架F8C-5。

1928年初初美國海軍陸戰隊接收了4架F8C-1，不久後該機編號被改為O2C-1。1928年末美國海軍陸戰隊VO-8M和VO-10M巡邏機中隊裝備了21架F8C-3，編號同樣被改為OC-2。

1930年5月F8C-4開始裝備「薩拉托加」號航母的VF-1B艦載戰鬥機中隊，由於此時該機的最大速度已落後於單座戰鬥機，所以F8C-4的服役時間很短，1931年就被移交給美國海軍VN-10RD9、VN-11RD9和VN-12RD9預備役中隊。1931年開始交付的F8C-5裝備了美國海軍陸戰隊VO-6M和VO-7M中隊，隨後編號被改為O2C-1。1934年該機被移交給預備役部隊，1936年退役。

設計特點

F8C-4採用雙座單發雙翼布局。

F8C-4三視圖

機身：F8C-4機身為鋁管鉚接結構，後機身覆以織物蒙皮，包括前座艙在內的機身前部採用金屬蒙皮，同時也直接用作機身油箱外壁。

機翼： F8C採用木質結構織物蒙皮等弦長雙翼，上下翼交錯布置，上翼外翼段後掠，下翼為平直翼。上翼外側兩端安裝有副翼，上下副翼間通過動作桿連接。下翼與上翼通過「N」形支架連接，上翼中段與前機身上方通過「V」形支架連接，支架間有交叉鋼索加強。

尾翼：F8C採用倒「T」形尾翼布局，平尾和垂尾後緣安裝有全翼展升降舵和平衡式方向舵，平尾下方有撐桿加固，平尾與垂尾及後機身下方間有鋼索張線加強。

起落架：F8C-4採用後三點式固定起落架，主起落架支柱為分軸式，垂尾下方安裝有尾輪，尾輪前方是可收放著艦鉤。

動力裝置： F8C-4安裝一台普拉特$惠特尼公司的R-1340-88「黃蜂」發動機，該發動機為單排9缸氣冷星形結構，最大功率400馬力(294千瓦)，驅動1副2葉定距螺旋槳，發動機周圍安裝有環形導流罩。

座艙：F8C的串列敞式座艙位於上翼後方的機身中部，前座艙配備有3片式風擋。

武器：F8C-4在上翼中段內安裝有2挺7.62毫米機槍，后座可安裝7.62毫米雙聯旋轉機槍。機翼下可掛載2枚53千克航空炸彈，機身下可掛載1枚227千克航空炸彈。

技術數據

乘員：2

機長：7.92m

翼展：9.75m

機高：3.09m

翼面積：28.61m2

空重：1137kg

正常起飛重量：1716kg(戰鬥機構型)/1832kg(俯衝轟炸機構型)

最大平飛速度：220.5km/h

巡航速度：187km/h

航程：727km

實用升限：6035m

爬升率：5.23m/s