印度率先研製出全球獨一無二的自行火炮：卻為追趕中國而主動放棄

也許在許多人看來同，印度在發展軍事工業方面不成功，但是印度設計人員的能力並不低，許多時候，他們也是相當有想法的，比如：石弩的自行火炮。這是全球獨一無二的自行火炮，採用了大膽的敞開式的設計。如此設計已有幾十年沒有出現過，相當有創新性，也許可以稱為：印度率先研製出來的現代弊開式自行火炮。

石弩自行火炮

它以印度國產「阿瓊」坦克底盤為基礎，經過大量改進的新款底盤，扛上一門130毫米重炮，火炮自重在7噸左右，再加上36發炮彈，整個自行火炮的全重達到54噸，不過採用1400馬力的MTU發動機，不僅可以爬30度陡坡，而且時速可達70公里，與最新的主戰坦克一比高低，還能越過0.914米高的障礙和2.43米寬的戰壕。

其實真正重要的是，它居然是印度製造，完全為印度軍工人員利用現有條件，開發的一款試驗車，完全自行設計的，真正的印度製造。底盤為印度自1974年即開始研發的國產坦克，僅就底盤來說問題並不多，經過一段時間的磨石，許多技術問題也解決了。火炮也是採用現成的M46,別看它年代久遠，但是性能依然不錯，最大射程達到27公里，比老對手巴基斯坦陸軍使用的M109自行火炮射程要遠多了，且該火炮相當成熟。

M46型火炮

從測試效果看，印度軍方相當滿足，一度想正式列裝它，可惜追求先進的理念，再次戰勝了實際需求。無論怎說，它有性能都無法與其它國家的先進型號，特別是中國的自行火炮相比，差距不小。印度軍方一直想追趕中國，性能低沒法接受，於是國產項目讓位給進口貨，印度計劃以每輛800萬美元的價格引進100輛韓國K9自行火炮，印度國產自行火炮項目至此中止了。也就是說，印度軍工人員努力了數年，印度軍方卻為追趕中國的目的，主動放棄了國產項目。

這是一個非常可惜的決定，對於印度軍工人員來說，通過石弩的設計與測試工作，可以積累相當多的經驗，對於今後的開發相當有意義，為研發真正主流型的自行火炮創造了好條件。印度以前也設計過全封閉式炮塔的自行火炮，可是卻無法達到令人滿意的效果，主要原因就是經驗不足，設計不錯，上了試驗場就出問題。

阿瓊坦克

自行火炮其實就是履帶式底盤與大口徑火炮的結合體，敞開式設計曾廣泛，後來的一些大口徑火炮，如203毫米自行榴彈炮也是採用這一設計。這種設計對於印度來說，相當適合的。敞開式設計的真正缺點只有一個：防護差的，可是自行火炮的戰術為：打了完就跑，以機動避免受到打擊。現代自行火炮的裝甲也只適應炮彈彈片等，實際效果並不好，是否有裝甲防護的意義不大。

試射

石弩的技術也是可圈可點的，其底盤單獨拿出來，那麼它相當不錯，採用德國MTU發動機和自動變速箱，以及液氣懸掛，每個部件都是號稱性能優異的，自然為一個現成的可以利用的大部件。火炮也是採用現成的M46,別看它年代久遠，但是性能依然不錯，最大射程達到27公里，比老對手巴基斯坦陸軍使用的M109自行火炮射程要遠多了，且該火炮相當成熟。

敞開式設計也有優點，那就是節約重量，且對炮兵操作影響小，也相當通風，免去了空調系統等，成本也會降低許多。其實以印軍的主要作戰地域的氣候類型屬於熱帶，相當炎熱，封鎖式的炮塔對炮手可是一個大考驗。敞開式設計的好處就是，只要給炮體上方裝了一個遮陽頂棚，可以達到極好的效果。

如此繼續下去，腳踏實地的一步步走下去，可以換裝更大口徑的火炮，比如：155毫米，再進一步就是換裝全封閉式炮塔，可惜這一切都為了先進性而放棄！