5年修車學徒說：有五款車我還真沒修過！

前兩天，因為自己的車要保養，又不想去4S店，於是在朋友的推薦下，去了朋友的朋友的汽修店保養，說實話沒去不知道，一去嚇一跳，汽修店的生意真的太好了，庫里、升降機上、里里外外的擺放著好幾台車，有在修的有在等待維修的，因為是朋友介紹，我順利的插了個隊，不過卻安排的是一個年輕小夥子為我做保養，據他自己介紹，他雖然是學徒，但是已經有五年的汽修經驗了！

在和他聊天過程當中，因為我的職業習慣關係，談到了一些汽車的故障率問題，因為我覺得他們這種干汽修的師傅，接觸的都是故障車，能夠得到一些可靠的信息，果然不出我的預料，這位小哥真的很會聊，不過在他的眼裡，在四五年的修車生涯中，接觸最多的就是國產車，因為小毛病真的很多，有的過來就是捏緊一個螺絲就解決問題，這對於他們來說錢很好賺，不過他說，有五款車至今他都沒修過，只是日常保養，這五款車分別是卡羅拉、雅閣、皇冠、捷達、普拉多，不管真假，我們來分析一下！

1、豐田卡羅拉

其實開車的都知道，卡羅拉雖然沒有什麼特別的兩點，但是缺點也幾乎是沒有，已經第十代卡羅拉了，在燃油經濟性和耐用性方面，它的確做到了非常高的高度，而且作為一款全球銷量爆表的車型，小問題應該不會太多，所以暫且相信修車小哥的說法！

2、本田雅閣

雅閣性能、操控不錯，汽車本身的性能也非常不錯，具有省心耐用、操控性強的特點，發動機的黑科技就更不用說了。新雅閣改款除了安全配置十分豐富之外，還搭載橫置10AT變速箱、Earth Dreams Technology地球夢發動機。

3、豐田皇冠

皇冠可是最早進入中國市場的豪華車型，當時與BBA其名，在消費者口中有著超凡的口碑，甚至有人把皇冠當成傳家寶留給後代，耐用性當然非常地道了，所以關於修車的師傅來說，能夠修到皇冠汽車，那幾率可就小到幾乎不可能了！

4、大眾捷達

捷達這款大眾神車，本身就是一款銷量常青樹，20來年銷量一直不見下降，而且計程車、教練車很多都選這款車，輕輕鬆鬆的跑個幾十萬公里都不用大修的車型，要出問題也是小毛病，老司機自己就解決了，更別提去修理廠了！

5、豐田普拉多

耐用、耐操是普拉多在消費者心中的鐵定形象，普拉多絕對算是SUV車型當中的經典，發動機可靠耐用、做工精良工藝純熟、性能油耗方面非常強勢，加上底盤造詣高，要出問題也就是電子元件的問題，試問這些問題就叫問題嗎？

總結：雖然看上去，五款車型當中四款都是日系車，但是這不得不承認日系車的耐用性和故障率低的優勢非常明顯，買車不就是買個安心嗎？

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