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腕錶評測:寶璣的飛行年華 寶璣Type XXI 3817

寶璣創辦人Abraham-Louis Bregue先生髮明陀飛輪,其大膽創新的思維影響腕錶界至今。然而,寶璣充分的資源與滿懷創意的點子並不唯獨於腕錶界,在第五代的執行長Louis Charles Breguet掌管時還跨領域製造飛機,創造了現代直昇機的前身,為配合其航空業務的措舉,寶璣研發了一款配以駕駛艙儀錶板的飛行計時機構,並於1935年推出首款計時碼錶。



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當年寶璣受法國軍隊委託製作 Type XX腕錶,這款著名的計時錶一直為法國空軍及海軍空戰隊服務至二十世紀80年代初。然而寶璣當年與航空業的故事,在此次推出復刻版BREGUET Type XXI 3817再度被人歌頌,BREGUET Type XXI 3817雖然已不再需要服役於航空專業領域,但帶著諸多當代飛行表元素亮相,足以滿足飛行表迷的渴望。



腕錶評測:寶璣的飛行年華 寶璣Type XXI 3817



Type XXI 3817計時碼錶,配以二十一世紀技術特徵,復古造型卻體現了Type XXI飛行錶的歷史起源。

評點一:駕駛儀錶板設計致敬


寶璣Type XXI 3817的面盤延續Type XX 系列的招牌元素,向當年寶璣研發的駕駛儀錶板設計致敬。但不同以往的是,寶璣在面盤的細節處進行更細節的琢磨,復刻意味濃厚的Type XXI 3817計時分鐘及秒累計器位於面盤中央,更備有12小時累計器及日期顯示位於6時位置,晝/夜及小秒顯示分別位於3時和9時位置,齊聚計時腕錶常見且必備的功能,也是系列經典面盤的延伸設計。



腕錶評測:寶璣的飛行年華 寶璣Type XXI 3817



Type XXI 3817配襯小牛皮錶帶,42毫米錶殼,錶殼側面錢幣紋延續寶璣經典風格,灰石板色面盤,低調細緻,螺絲鎖定錶冠確保防水深度達100米。

評點二:刻意營造的復古感


全新Type XXI 3817的外型設計上,大大提倡復古元素,採用罕見的灰石板色面盤,搭配塗上特厚的超級夜光物料,時、分及 24 小時顯示指針上的夜光物料略帶微黃,刻意營造出早期Tritium 衰敗後變色的感覺。寶璣在即便不使用青銅材質情況下,以技術完勝復刻滄桑感。2016年推出的Type XXI 3817,在外觀上與上代產品Type XXI 3813頗為相似,不同的是二者之間的材質由鉑金轉變不鏽鋼。



腕錶評測:寶璣的飛行年華 寶璣Type XXI 3817



首次改用透明底蓋的Type XX系列,表迷們終於有機會欣賞機芯的真面目。

評點三:系列首見透明底蓋


承襲歷史飛行表的外型,翻轉至背面採用透明底蓋的設計終於出現在Type XX系列,因此Type XXI 3817為Type XX系列首款裝配藍寶石水晶底蓋的腕錶。搭載的584Q/2自動上鏈機芯是上一代的升級版,48小時動力儲存,震頻28,800次/小時,升級後不同的是更換了硅遊絲和硅擒縱機構。而透過此次透明底蓋的設計,我們可以看到精心修飾的機芯,以及金碧輝煌的自動盤飾有珍珠圓紋。



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BREGUET Type XXI 3817


不綉鋼材質/584Q/2自動上鏈機芯/時、分、小秒、日期顯示/飛返計時功能/晝夜顯示/藍寶石水晶鏡面、透明底蓋/防水100米/表徑42mm


如果你想入手


寶璣Type XXI 3817飛返計時錶整體滿滿的復刻元素,配以二十一世紀技術特徵,放大的數字時標加上配襯小牛皮錶帶,復古造型體現了Type XXI飛行錶的歷史起源。其中錶殼的側面錢幣紋設計,更是讓整隻表逼近360度零死角大加分的完美,是喜歡原創或飛行表帥氣外型的表迷入手的好表。


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