一名精神病飛行員的叛逃，幾乎毀掉了整個蘇聯空軍，此人至今活著

在蘇聯的歷史上，曾經發生過多次叛逃事件，其中最嚴重的一次叛逃事件就是「MIG-25「狐蝠」叛逃事件」，這次叛逃事件的主角就是蘇聯遠東軍區邱谷耶夫卡機場的防空軍513團航空大隊代理副大隊長別連科，他的叛逃幾乎毀掉了蘇聯空軍，這絕不是危言聳聽。

別連科本是蘇聯的一名高級戰鬥機飛行員，但是他也是一個懷疑有精神病的人，因為對軍官的不滿，一直策劃叛逃，他駕駛著當時蘇聯最先進的截擊機米格25，這種飛機在30000米的高空能夠以接近3馬赫的速度飛行，代表了當時世界戰鬥機的最高水平，被美國人看做是一種噩耗，北約是想盡了辦法想獲得米格25的資料，但是一直沒有機會，但是，幸運之神又一次眷顧了美國，一次意外的叛逃事件，叫美國得到了這種夢寐以求的飛機。

1976年9月6日，別連科駕駛米格25升空執行任務，在升空後，突然改變航向，直奔日本北海道，中途猛然將飛機從8000米高空降到了1000米，關閉了無線電造成空難的假象，日本的雷達發現一架高速行駛的蘇聯飛機直奔日本而來，以為蘇聯發起了突襲，急忙派出飛機攔截，但是日本的飛機根本不是米格25的對手，還沒到跟前，別連科駕駛的飛機已經落到了日本函館民用機場。

別連可降落之後，掏出了佩戴的手槍放了三槍，將日本的情報部門吸引來，日本人問別連科是否是因為迷失航向降落，別連科斬釘截鐵的說：不是迷失航向，我是投奔美國而來，美國人在得到這架完整的米格25之後，如獲至寶，馬上將飛機拆解連夜送回了美國，蘇聯損失的不僅僅是一架飛機，而幾乎是整個空軍，因為米格25裝有蘇聯的敵我識別系統，在別連科叛逃後，蘇聯不得不更換了所有的飛機敵我識別系統，當時代表蘇聯航空的米格25，也因為別連科的叛逃而被遺棄，別連科親手毀掉了蘇聯200家參與制造米格25的工廠跟幾十萬人的心血，造成了上千億美元的損失，事後，跟別連科一起參與當天飛行任務的其他飛行員說：如我我知道別連科叛逃，我會毫不猶豫的架機撞死他，可惜別連科至今還活在美國。