中國艦載預警機何時上艦？僅有運8等飛行平台，改裝之路仍漫漫

當前，世界上裝備有艦載預警機的國家的海軍，都沒有裝備滑躍起飛式的航母。也就是說，裝備有滑躍式航母的國家，都沒有列裝艦載預警機。那麼，中國國產航母001A幾近完工，中國的艦載固定翼預警機能否上艦呢？

圖註：美國海軍的E-2D「先進鷹眼」

由於美國海軍目前（包括上一代）航母都是彈射起飛艦載機的，有觀點也就因此認為：滑躍航母最大的問題，是不能起降艦載預警機，因為，現在所有的預警機，都是彈射式的。

圖註：E-2D「先進鷹眼」在美軍航母運轉良好

目前，美國海軍的E-2C艦載預警機不用彈射在「尼米茲」級上起飛沒有問題，解放軍海軍沒有E-2這樣的艦載預警機，是因為還沒有合適的機型，制約因素可能是因為我們的渦槳發動機水平不高，飛機擁有與E-2同樣功率的發動機，重量卻要比E-2的重不少。E-2不用彈射也能起飛，只不過需要攔阻索，和比較長的甲板。

有觀點還認為，美軍航母在艦艏兩部彈射器間畫了兩條虛線，就是為了在應急情況下起飛E-2D預警機，可惜一直沒用得上。當前，也有關於E-2C在美軍甲板不用彈射的可能性，並且給出了數據，比如25噸左右的起飛重量，160米左右的起飛距離，就可以不用彈射起飛。

圖註：E-2D「先進鷹眼」操作艙，哈哈哈哈哈，米帝泄密了，這是要哭瞎的節奏嗎？

之所以中國目前沒有研發出自己的艦載預警機，是因為E-2C艦載預警機這種槳葉機，起飛變速過程不如噴氣機，如果使用彈射器高變速彈射會使機體無法適應，飛機很容易失控，所以，彈射航母不能彈射預警機。如果艦載預警機彈射起飛，那麼也要克服以下問題，比如迎風面大於戰鬥機、彈射過程阻力變化很特殊、在被彈出甲板後、，受艦艏空氣異常流動影響，不能正常飛行就容易墜海，等等。

運-80目前看來還不具體上艦實力，飛行平台之外的改裝之路仍漫漫

總之，艦載預警機是複雜的系統工程，與戰鬥機上艦一樣，不是中擁有飛行平台就可以輕易改裝的，相關起降、甲板運轉、機載系統等一系列的問題都需要解決。解放軍運行航母才5年時間，應當容中國軍工好好想想預警固定翼飛機的眾多技術問題，做到萬無一失，不必過急是不是…