突然！歐美髮愁，連鎖反應影響全球……僅因中國這「一紙禁令」

10月23日的文章中國決定對「洋垃圾」出手，美國、英國「慌」了！英國：找印度等其他亞洲國家中有寫到，中國當初為什麼進口「洋垃圾」？現有又為什麼禁止「洋垃圾」？並有提到，英國建議將「洋垃圾」運到印度等國家。

從中國，到國外......

1、紙漲了，快遞放出漲價信號

每個人每天都會用到紙，中國以前進口的「洋垃圾」中，包含有紙。如今中國出手對紙行業的影響，可以說立竿見影。

從事跟紙相關行業的人可能知道，今年上半年，整個廢舊物資回收行業都在角逐一種物資的吸貨量——廢紙。

據回收商網資訊，訂報紙的錢賣廢報紙可以掙回來一半。

有廢品回收站老闆表示，有時候一天漲200~300元（每噸）。比如紙廠早上通知我們說每噸提價100元，中午時又告知我們再提價100元。

據分析，按照目前紙價的走勢和行情分析，到2017年年底紙張價格都將是易漲難跌。有廢紙回收公司乾脆囤貨不賣，與此同時不斷拓寬渠道以增加廢紙收購量。

而廢紙和紙漿的價格暴漲，像多米諾骨牌一樣不斷向產業鏈的下游傳導。

紙企作為處在產業鏈上游的老大哥賺得盆滿缽滿。8月份全國大部分紙廠進行了3~4次提價，包括瓦楞紙、白板紙、生活紙、新聞紙、銅版紙在內的原紙，漲幅在300元~900元/噸不等。

9月延續漲價態勢，短短一個月瓦楞紙價格大幅上漲1100~1300元/噸不等。

當然，如上所說，廢紙回收企業也在為這場價格盛宴狂歡。

可憐夾在中間的紙箱廠和下游的電商和快遞。

紙箱廠面對的是終端客戶，不能像原紙企業一樣想怎麼漲就怎麼漲。

而對於快遞業來說，快遞業利潤率不高，紙價上漲無疑會形成對價格的挑戰，前段時間幾家快遞放出的漲價信號和消息便是紙價上漲的一個直接反應。

而紙之所以瘋漲，只要是因為我國目前的造紙原料有70％來自廢紙，其中36％的廢紙依賴進口。

今年7月，國務院辦公廳印發《關於禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，方案中表示未經分揀的廢紙將於今年年底前「禁止進口」。

減少進口洋垃圾之外，環保趨嚴也是影響紙價上漲的原因之一，一些不達標的小紙廠或者廢品收購因環保不達標而被關掉，但一些大型的紙廠產能未得到有效釋放，也導致紙價上漲。

另外，廢紙價格上漲過程中回收公司的激烈競爭和囤貨現象也進一步加速了紙價飆升。

2、多國垃圾處理面臨危機

據數據統計：此前，中國的廢料回收公司每年都會從其他國家進口上百萬公噸的廢物，作循環再造之用。僅2016年，從歐洲、日本和美國就進口了730萬公噸廢料膠和2700萬噸廢紙。

試想一下，當中國不再進口他們的「洋垃圾」，一直習慣拋售給別人的歐洲、日本和美國，該怎麼做？

推擠成山，等下一個買家，還是埋掉、燒掉?

不管怎麼說，當中國動手的那一刻。對於那些過去將中國視為一個既便宜又方便的廢料箱的國家來說是一個挑戰。

正如，英國《泰晤士報》的報道這樣：當中國決定從2017年年底開始全面禁止從國外進口可回收性垃圾，將引起連鎖反應並對全球產生巨大深遠影響。

首當其衝的是包裝行業。國際上向中國出口的可回收的廢品高達數百億美元。這些產品包括人們在家裡回收的，之後由地方政府收走的塑料瓶、廢紙、紙盒、打包用的聚乙烯、PVC。

且不說其他國家，這一方面對中國自己也已經出現影響，比如說：紙、快遞將漲價。相信，國外也會出現類似的情況。

不過，這方面的影響對中國一定是暫時的，因為隨著科技的發展，中國人的環保意識越來越強，越來越多的可循環利用的產品將會出現，比如說即將到來的：共享快遞盒....

其他方面的影響，如德國科隆大學經濟學者羅多夫而言，對德國及其他西方國家來說，中國禁止進口「洋垃圾」是一樁「一舉兩失」的事情。

首先，歐美到中國「洋垃圾出口鏈」將切斷。這些國家將失去每年數十億美元的生意，另一方面也加大這些國家垃圾處理的壓力。尤其是垃圾處理基礎設施相對薄弱的國家，如美國等。

也就是說，中國的禁令後，他們必須找下一個買家，或者適應新的環境，並通過投資新技術和垃圾分類提高回收廢品的質量。

3、西方與其傻眼不如先反省

上面提到的歐美國家的那些影響，無非暗含兩層意思，一是自身企業怎麼辦？二是自身環境怎麼辦？

而這兩點，歸根結底，出發點都是自己的利益。

長期以來，國際回收市場形成的可回收性垃圾流動模式存在不負責任因素，具體來說就像近期媒體報道一位英國從業者所講：處理廢物最便宜的方法，就是把它們放進集裝箱，運到工人薪金比較便宜的地方，以人手處理。

而在他們裝進集裝箱時，按正常邏輯來做的話，把廢料扔到回收箱里後，回收公司需要按要求把它們先作初步處理或分類，才可以賣到海外去。但現實上，回收商經常無視這些規則，執法的力度也不足。

在這過程中，經常會存在一些廢舊材料中的有毒有害物質，無法進行充分論證、分析和監測。

就單單這一方面而言，這些國家有些人就自命清高，認為生產和消費屬於自己，回收和處置垃圾則應該屬於別人，甚至自認出口「可回收性垃圾」也是為了幫助欠發達地區發展，有一種佔據道義制高點的施捨心態。

但是，地球始終都只有一個。

在哪裡處理廢棄物，污染造成的損害都一樣。即使所謂發展中國家垃圾處理成本比較低，也僅僅是低在人力成本上，環境能夠承載的壓力總量不會變。任何一個國家都應該承擔屬於自己的環境責任，把自己的事情先管好。

中國在多年發展中逐漸積累起了環境認知，如今不再容許別人對我們輸出「洋垃圾」，這裡的原因除了要修復環境，彌補過去的損失，還有一個重要原因是，中國自身發展也已經積累了大量廢棄物。

如今，中國家庭的電視、冰箱、洗衣機等白色家電，乃至汽車一類物品，壽命大多在15年左右，已經大量到了更新換代期；手機等電子產品的換代周期則更短，只有三五年甚至更短。

面對這些更新換代，我們不會延續發達國家過去轉嫁垃圾的老路，但畢竟我們自己的廢棄物回收任務正變得日益艱巨，因此也的確無力繼續接收他國廢棄物進行處理了。

可以說，在廢棄物回收領域，現在中國需要的是擔負自己的責任，中國把自己的事情做好就是對世界的貢獻。

而關於，紙、快遞費的上漲，只是脫變過程中的一點小疼痛，希望大家可以理性看待，相信不久之後這些必然會回歸正常。因為，科技在不斷進步，共享快遞盒即將到來。

本文部分內容來源：每日經濟新聞、新浪、重慶時報

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