日本為何不怕中國：即使中國海軍實力遠超它？野心計劃讓國人徹悟

中國海軍遼寧艦編隊在2016年末進行的跨海區訓練以及首次進入西太，給日本海上自衛隊造成了很大震動，日本國內開始公開討論要發展大型航母。例如日本《產經新聞》就發表文章稱，為了鞏固西南方面島嶼和海域的空中防禦，日本需要緊急研究充實包括航母在內的航空戰力。

實際上，日本海上自衛隊在創立之初，就試圖從美國引進航母，後來也曾多次提出過航母發展設想，但均因美國限制、技術和經濟等方面的原因而作罷。進入21世紀後，日本海自終於有機會開始實施自己的航母計劃，先後建造了2艘日向級和2艘出雲級直升機母艦。雖然與正規航母還有很大差別，但是通過持續建造，日本積累了航母發展的技術和經驗。

日本海自下一步很可能是發展6-7萬噸級的大型航母，大幅提升遠洋綜合作戰能力，遏制中國海軍向遠洋發展。不過，日本發展大型航母也不是短時間內就行，因為大型航母的技術複雜程度遠遠超過輕型航母，而且日本還需要解決航母艦載機的問題。不過，日本可以通過直接向美國採購來解決艦載機問題。雖然這樣會導致其航母發展和使用將完全被美國人控制。但是，在遏制中國海軍發展方面美日是一樣的態度，而且像美國採購艦載機還能讓美國取消至少是放鬆對日本發展大型航母的限制，因此日本未來很可能會在美國的默許和暗中的技術支持下發展大型航母。

日本海自未來的另一個發展重點是大型兩棲艦艇。日本海自現在雖然沒有海軍陸戰隊，防衛省下令組建的水陸機動團隸屬於陸自，但是水陸機動團投送到戰區卻離不開海自。目前，海自只有3艘大隅級兩棲運輸艦，外加可臨時加強用以實施垂直登陸的2艘日向級和1艘出雲級直升機驅逐艦（第2艘「加賀」將於今年3月服役），這種投送能力與美國海軍相比是很弱的，因此海自在《2014-2018年中期防衛力整備計劃》中明確規定，將「打造兼具水陸兩棲作戰指揮、航空運輸和大規模投送能力的多功能艦艇（強襲登陸艦）」。

按照計劃，日本海自將建造2艘強襲登陸艦，首艦計劃在2019年左右下水，2024年形成戰鬥力；二號艦將在2020年下水，2025年形成戰鬥力。與此同時，海自還計劃建造4-6艘高速運輸艦，最大時速可達40節，每艘艦一次可運送15輛主戰坦克和800名士兵，以35節的速度展開部署。如果這些高速運輸艦服役的話，那麼一個航次就能投送一個旅團的兵力，而且從日本本土的佐世保出發到釣魚島附近的石垣島僅需15小時。

此外，日本海自還對兩棲攻擊艦表現出了濃厚興趣，一方面由本國相關機構進行概念研討，另一方面積極向美國求購。在2014年初，日本防衛省透露將向美國採購4萬噸級「黃蜂」級大型兩棲攻擊艦。而據日本《產經新聞》報道，安倍政府已在2014年度的防衛預算中撥出了對採購1艘「黃蜂」級兩棲攻擊艦的前期調查費用，並準備正式向美方提交訂單。如果一切順利的話，採購的美製「黃蜂」級兩棲攻擊艦最快將在2019年左右進入海自服役。