劉慈欣遇見奧爾德林,從地球往事聊到月球往事
NON-EXIST DAILY
編者按:一個曾在月球漫步的技術geek,跟一個寫科幻的工程師坐在一塊,他們聊的話題該有多燃多中二?
在上周末舉辦的極客公園GIF創新大會上,阿波羅11號宇航員、第二個踏上月球的人類巴茲·奧爾德林和劉慈欣進行了一場對談。倆人從地球往事談到月球往事,並就人類到底會如何滅亡的問題交換了意見。
兩個狂熱的宇宙開拓者的對話,大抵如此。
朋克,這是我對月面之下的巴茲·奧爾德林的第一印象。
他伴隨Fly Me to the Moon,跳著舞走上台,身穿銀色NASA飛行夾克,搖滾青年般層層疊疊的手鏈和戒指閃閃亮,腳上還套了雙白頭鷹星條旗圖案的花襪子。這個白鬍子老人的身上發生著一場星空般閃耀的色彩爆炸。
脖子上掛的是美國總統自由勳章,藍、白、銀,都是宇宙的顏色(圖源:極客公園)
對多數人來說,宇航員巴茲的傳奇故事止於1969年7月21日那次月球漫步,但其實,真正朋克的是他人生後40年。在自傳里,他曾勇敢講述自己從NASA辭職後罹患抑鬱症、酗酒、離婚又回歸公眾視野的經歷。壯麗跌回荒涼,探險家變成公眾名人——這道很多退役宇航員跨不過去的心理門檻一度絆住了他,又成為他後半生的助推劑。
「當時,整個世界歡迎我們回來,把我們當做登月的英雄。但我們知道,人們歡呼的不是我們三個,而是我們三個人所代表的意義。我們合在一起,做了一件人類不可能完成的事。」
阿波羅11號三位宇航員被當做英雄,遊行車最左側的便是巴茲(圖源:NASA)
Get your ass to Mars !
「下午好啊,geek們!」這是他開場第一句話。可其實,全場最大的geek就是他自己。
當年爬下登月艙的扶梯時,他心裡嘀咕的是:千萬別把門鎖死,因為艙外沒有門把手,鎖住可就回不去了。「至於那個腳印,咳,我一向不怎麼拍照片,不像我兒子是個攝影家,但我拍的唯一一張,一不小心就名留青史。」
爬下登月艙的巴茲,由阿姆斯特朗拍攝(圖源:NASA)
巴茲: 「另一張照片上的腳印太孤單了,所以這張我放了我的腳丫進去。」(圖源:NASA)
作為MIT(麻省理工學院)畢業的技術宅,當年他設計的空間軌道對接方案和水下失重訓練,最初不被看好,卻被NASA沿用至今。30年前,他設計了一套把人類送上火星的計劃,飛船像彈球一樣來回於地球和火星的衛星之間,理論上完全可以實現。他還大膽設想了一種宇宙樂透,把大家買這種彩票的錢彙集起來用於空間技術開發,回饋彩民的終極大獎,不是幾千萬美金,而是「全套近地軌道3日游」。
巴茲當年綽號為「(軌道)對接博士」(圖源:NASA)
月球之外,他開始在地球上四處探險。他說:「我到過北極,乘坐的是俄羅斯核動力破冰船;
巴茲在北極(圖源:BuzzAldrin.com)
我也潛到水下 3810 米深處去看泰坦尼克號,乘坐一艘黃色的法國潛水艇;
巴茲在海底(圖源:BuzzAldrin.com)
我在地球上最喜歡做的事就是深潛,為此參加了一次旅行,到加拉帕戈斯群島,是在2010 年,我兒子安迪給我拍了一張跟鯨鯊起舞的合照。我還成功到了南極,就上個月,創了一項記錄:成為到過那裡的年齡最大的老頭子。」
巴茲和鯨鯊(圖源:BuzzAldrin.com)
早在1993年,他就參與開發過一款電腦遊戲《巴茲·奧爾德林的宇宙競賽》,現在又在幫JPL開發一款火星VR程序,去肯尼迪航空航天中心參觀的遊客帶上HoloLens目鏡,就可以藉助好奇者號的360°鏡頭漫遊火星。這項技術也幫宇航員和科學家分析火星環境。
肯尼迪航空航天中心的《目的地:火星》VR體驗項目(圖源:NASA)
客串科幻電影、電視節目和遊戲更是家常便飯——巴茲在《變形金剛3》里和擎天柱對話,在電影版《宇宙兄弟》里鼓勵主角追逐宇航員夢想,在《生活大爆炸》里出演自黑橋段,在《辛普森一家》《飛出個未來》里給自己配音,最出乎意料的是《質量效應3》——裡面的Stargazer,就是巴茲姥爺配的音。
巴茲與(塊頭太大鏡頭裝不下的)擎天柱(圖源:《變形金剛3:月黑之時》)
除此之外,他干過的奇怪事還包括:一拳打翻質疑登月的無禮訪客,與約翰·巴恩斯合著科幻小說,為了擺脫那些對登月細節追問了47年還不嫌煩的記者,印了件T恤,上書「Get Your Ass to Mars」,穿著它出席發布會。
關於這些問題的答案,請看我T恤(圖源:BuzzAldrin.com)
對一個一心嚮往太空的技術geek來說,後用半輩子待在地球上,成為社會名人,說服普通人重拾太空夢想,也許比登月更難。但他全力以赴,演講台上把手鏈揮舞得咔咔響,不時抬手示意:掌聲呢?此處應有掌聲啊?
地球往事 vs 月球往事
可以想見,這個人類歷史上跑得最遠的geek,遇到一個天天在科幻小說里毀滅人類文明的工程師,他們聊的話題一定又燃又中二。
巴茲完成激情澎湃的演講,劉慈欣老師信步上台。兩人分座沙發兩端,從地球往事談到月球往事,聊海因萊茵,吐槽以前的美國科幻很好看,現在的沒意思等等,連警告都一唱一和。
注意巴茲爺爺的襪子(圖源:極客公園)
巴茲說,探索還是毀滅,你們選一個。大劉補刀,沒有好奇心的人類要滅絕的。隔著年齡差、語言差和同聲傳譯的時差,他倆節奏有點對不上拍,觀點卻彼此呼應。兩個狂熱的宇宙開拓者的對話,大抵如此。
他們關於科幻小說的口味差不多。
「科幻在它最初誕生的時候,和在美國進入黃金時代的時候,確實反應了人類仰望星空的一種夢想,也充滿了那種激情。但是科幻小說發展到現在,變得更多元化了,除了保留當年科幻的一些特質以外,還向很多其他的方向發展。」大劉感嘆,「有些方向和科幻小說初始的方向已經離得很遠了,我剛才在跟巴茲談,他也說到了這種感受。我還是堅持寫那種比較傳統的,反映人類最本原的探索星空夢想的科幻小說。」
巴茲闡述他火星計劃的書,半科幻半寫實,風格像極了科幻黃金時代的科幻小說(攝影:船長)
巴茲·奧爾德林與約翰·巴恩斯合著過一本名叫《Encounter with Tiber》的科幻小說,正是那種典型的、科幻黃金年代的太空歌劇——充滿技術細節,穿插著他的火星開發理論,由阿瑟·克拉克作序,講述一個歷史學家乘飛船前往半人馬座阿爾法星,尋找9000年前降臨地球、並留下文明印記的外星人。這也是他最喜歡的科幻小說類型。
巴茲·奧爾德林與約翰·巴恩斯合著的科幻小說:Encounter With Tiber(圖源:Amazon.com)
「我一直覺得Science Fiction(科學幻想)這個名稱可以改一下,改成Technology Projection(技術預測)。科幻不完全是虛幻,是完全有可能實現的技術,以及藉此幫我們實現科幻的願景。「巴茲這樣描述自己理想中的科幻,大劉點頭回應:「海因萊茵也提出過和巴茲相似的說法,就是要把『科學幻想』改成『推測小說』,那個名稱和這個幾乎是一樣的。「
他們也都有點擔心人類可能點錯了科技樹。
大劉曾表示憂慮, IT業的飛速發展可能會造成技術爆炸的假象。事實上,這正是他拋給巴茲的唯一提問:
「1957年第一顆人造衛星成功發射,3、4年後第一名宇航員進入太空,8年後人類就登上了月球。可是最後一艘阿波羅飛船返航距今已經40多年了,按照當時的進展速度,無論你採訪NASA的工程師,還是採訪普通老百姓,他們肯定說20年內一定登上火星。但現在,我們不但沒有登上火星,連月球也去不了。現在人在太空中能走的距離——從地面到近地軌道,跟從這兒到我家差不多,高鐵兩個小時的路程。為什麼會發生這種事情?航天技術相對於IT業的技術反差為什麼這麼大?」
左起:埃隆·馬斯克,大劉的倉鼠,未來局的倉鼠(攝影:船長)
這個問題正好戳中巴茲。他曾做過一次MIT Technology Review雜誌的封面人物,封面上印著「你們承諾火星殖民,我卻得到了Facebook。」這是對矽谷那句流傳已久的「說好30年發明會飛的汽車,最後只得到140字(指twitter)」的戲仿。
我們正在解決大事的道路上停下腳步(圖源:MIT technology review)
這彷彿是一句跨越時空的問謫,因為「後來我了解到,肯尼迪當時就希望我們能夠到火星上去,他要求他的工程師用一個周末進行了緊密的計算,以實現人們登上火星的宿願,結果科學家們告訴他希望渺茫,還是登月現實一些。你們能想像嗎?只有一個周末。」47年以後,他對此念念不忘。
但是面對提問,巴茲意外地溫和很多。「我們從地球到月球花了十幾年,從月球到火星就可能要花更長的時間,因為火星離我們更遠啊。」他停下來等觀眾發出笑聲,「很多事情我們不能走極端,當你走得太快,就會遺失某些重要的環節,就得回頭來補救,比如說當初登月回來之後,有些東西(指火箭)再沒使用過。但是火箭這種東西明明可以再次使用,不然成本太高了。」
當年搭載阿波羅飛船上天的土星5號運載火箭,如今放在NASA約翰遜航天中心(圖源:NASA)
月球老爺爺沒有像普通的英雄演講那樣,一味說些激動人心的話,而是開始講月面基地、火箭回收,和他1985提出的火星計劃。他的語言開始跳躍,加上大鬍子堵住了麥克風,劉慈欣老師、主持人、同聲傳譯和觀眾開始在巴茲的抽象思維里迷失方向。其實,關於火星他具體說了啥,我一句沒跟上。
但巴茲很清楚自己在講什麼,軌道技術是他在MIT的研究方向,是關於人造儀器如何在太空中運行的美妙科學。「他骨子裡是一個科學家,希望分享關於太空的理念,渴望人們理解。他的演講更適合說給30年前那些嚴肅的具有太空思維的政客和科學家」,曾有媒體這樣評價。相比起他,看慣了140字的我們,腦子可能都沒那麼快了。
查閱資料後才發現,他的理論有點類似「重力彈弓」,用彈射的方式奔赴火星,省力省燃料。在與普渡大學的合作中,這個方案的可行性已經得到了證實,並用「Aldrin Purdue Cycler 」命名。他跟貝索斯的」藍色起源號」合影,密切關注埃隆·馬斯克(SpaceX 的CEO與CTO)的動向,不停地在全世界遊說政客、企業家,用大量圖表和幻燈片解釋「Aldrin Purdue Cycler」。
此外,他還主張人類的太空探索不該在登陸小行星、甚至重返月球上浪費功夫——這是在炮轟NASA把重點放在小行星探測、登陸火星和木衛二探測這些計劃上。同時,他主張政府與民營企業、國家與國家間也應該有更多航天項目合作,而不是在國家層面搞技術壟斷。
巴茲的奧爾德林周期計劃(圖源:BuzzAldrin.com)
「我們是否走錯了方向?」面對主持人的提問,他回答,「人類總會犯錯,像戰爭。空間探索本身也是一個不斷試錯的過程。」
快走到近地軌道,才想起來忘了要簽名(的大劉)
在巴茲登台之前,大劉就激動地給我局發了張照片:他和巴茲坐在一起交換禮物。
地球往事&月球往事(圖源:劉慈欣的iPhone)
巴茲送了他一本月球往事——名為《No Dream is Too High》的最新自傳,大劉回贈了一套地球往事——簽名版《三體》。後者收到禮物後語無倫次,秒速拍照以示炫耀,而以下是我們採訪到的,這位見完偶像、高興地跟孩子一樣的粉絲的獲贈感言:
來自大劉的粉絲返圖,一激動好像又拍糊了(圖源:劉慈欣的iPhone)
「(今天)對於我來說太夢幻了。怎麼可能見到第一次登月的人呢?他們以前對我是神一樣的存在……巴茲送我一本簽名自傳和一件登陸火星的T恤,上書:Get Your Ass to Mars. 我(那本贈書)不會寫什麼,就寫了Respectfully presented by Cixin Liu.原想在書上寫May the Force Be With You,想想不合適——原力已經與他同在了。」
巴茲送大劉的T恤(圖源:劉慈欣的iPhone)
然後這個追星經驗全無的粉絲快到家時——按照他剛才的理論,2個半小時,都快從地面到達近地軌道了,才突然想起忘了讓巴茲在T恤上也簽個名。
「如果我們能活到他這歲數,並有足夠的錢,也許能以遊客身份去月球。」大劉又補了半句,「我到他那歲數能自個兒站起來並且識數就不錯了。」
巴茲·奧爾德林今年86 歲。「特朗普上台的時候,就 87 周歲了。我的生活現在越來越好,但我感覺,假如我們通力合作,世界會變得更好。」他說。活動結束後,他打算立刻飛回美國,準備去見特朗普,跟他談談自己的火星計劃。
「我現在做這些事不是因為容易,恰恰是因為他們很難。」巴茲最後引用了肯尼迪那段著名的演講詞。
「今年聖誕節終於得到了我一直想要的,一隻地球和一隻火星!」(圖源:twitter@TheRealBuzz)
去南極期間因為身體狀況惡化,不得不撤回去養病(圖源:twitter@TheRealBuzz)
病好了,我覺得我又可以飛了!(圖源:twitter@TheRealBuzz)
在巴茲·奧爾德林參與的所有科幻作品裡,我對《宇宙兄弟》印象最深。主人公六太來到NASA送宇航員弟弟飛向月球,遇到了一個奇怪的老頭。草帽、大褲衩、白鬍子,戴副雷朋擺酷,非要請他跟自己一塊看發射,還說了一段又燃又中二的話:你知道把那幾千噸鐵塊送上天的動力是什麼嗎?是人的靈魂。
六太問他是誰,他聳聳肩:一個很久以前去過月球的老頭子。
小栗旬主演的南波六太和欄杆上的巴茲爺爺(圖源:《宇宙兄弟》電影版)
然而現實中的巴茲遠比這更有衝勁。老年斑和肺積水攔不住他,這也不單純只是一個老當益壯的故事。當親眼看到這個出現在教科書里、專輯封面和手機壁紙上的宇航員站在不遠處奮力演講,你就明白他為什麼當初能去。「我們之間還有十幾排觀眾的距離,但我似乎能看到月塵在他周圍留下的一道光。」局長說。
對了,他還計劃把自己的科幻小說《Encounter with Tiber》改編成電視劇,名字就叫《Tiber》。
「保證比《星球大戰》好看。」巴茲·奧爾德林拍胸脯。
再見,月亮上的人!
剛剛完成上面這篇文章,突然得知今天,阿波羅17號飛船執飛宇航員,最後一位登上過月球的人類尤金·塞爾南逝世,享年82歲。從他離開月球以後40年,我們再也沒回去過。巴茲·奧爾德林為這位老朋友親自寫了一段悼詞:
「第一個到達月球的人——尼爾·阿姆斯特朗,和最後一個登上月球的人——尤金·塞爾南都離開了人世。如今,就讓我們這些『留在中間的傢伙』,把阿波羅精神帶入未來吧。」
巴茲發推文悼念老朋友尤金·塞爾南(圖源:twitter@TheRealBuzz)
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責編:高小山
作者:船長,宅學家,碳酸飲料驅動型碼字機,太空美學研究員。
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