快舟火箭與長征有何本質區別？我國航天技術已達新高度！

眾所周知我國於今年初成功完成了本年度的航天發射任務，一次性的將吉林一號和行雲以及凱盾三顆衛星發射入天空中。我國以往都會採用長征進行衛星的發射工作，但是今年三顆衛星的發射採用的卻是新型快舟火箭。快舟屬於我國科研集團的新款固體運載火箭，在火箭運載與發射方面也具備不同凡響的效果。

了解的人都知道長征在發射衛星的時候必須要有發射台作支撐，但是如今快舟卻擺脫了體型超大的航天發射台，即新款快舟運載火箭根本不需要發射台即可工作，因為它本身具備無依託發射的特性，這點也是快舟區別於長征最大的不同。

就我國目前發射場而言其強度著實已達頂峰，因此在衛星可以發射的次數上出現了限制問題。但是如今快舟火箭採用了起豎發射架的設計，那麼發射場強度是否足夠已然再構不成威脅。而且該設計的採用使得快舟較長征機動靈活很多，如此一來快舟就可以隨時到達發射陣地進行發射任務。而且快舟具備了中程導彈成本低和技術成熟的特性。

除此之外快舟還具備了發射快且響應發射能力也相當快速的特性，甚至在發射之前的相關準備時間也縮短了很多。長征因為三垂模式的採用需要半個月左右的發射準備時間，這時間中不但會耗費資金且時效性也變得相對較差，而新研發的快舟從收到指示到準備發射，以及到最後發射任務完成，整體所需要的時間甚至只需要幾十個小時就可以完成，在準備時間上可以說長征是無論如何也趕不上快舟的。

快舟的第三個特性在一開始就介紹到了，即主要體現在固體方面。科研專家之所以會為快舟選擇固體結構，是因為這樣的選擇不僅造價低且構造簡單，是非常適合做衛星推進工作的。快舟固體運載火箭與液體類型的不同，液體類型的火箭自身具備的優勢使其適合採用入軌推進級。

長年以來長征在我國運載火箭的實際使用中名聲大噪，而我國也希望快舟可以向長征一樣儘快具備多個級別的運力能力，同時也希望快舟可以在不同大小衛星的發射方面，能夠有能力和長征進行差異化的競爭實力。未來相信不論是長征還是快舟都可以成為我國航天的名片，引導我國航天在固體和液體兩方面齊頭並進。