美國 X-2 試驗機

X-2 試驗機項目於 1945 年由貝爾飛機公司、美國陸軍航空隊、NACA 共同承擔研製任務，它是一種裝備火箭發動機、後掠翼的試驗用機。

其主要用途是為了研究飛行器在高空高速飛行條件下的氣動力加熱對機體結構的影響，以及飛行穩定性和操控有效性。兩架X-2從1952年6月27日至1956年9月27日之間共完成了20次飛行。

其機身使用了不鏽鋼和 K-monel（一種銅鎳合金）材料，其動力為一台寇蒂斯 XLR25 液體火箭發動機。鑒於早期 X-1 發生的事故，X-2 為飛行員安裝了一個逃生艙。

在緊急情況下，逃生艙可脫離主機身並打開穩定降落傘。當逃生艙降落到一定高度的時候，飛行員再可打開艙蓋自行跳傘逃生。即便如此，一架 X-2 還是在一次燃料泄漏事故中發生了空中爆炸，試飛員當場死亡。

技術數據：

乘員：1人

機長：11.5米

翼展：9.8米

機高：3.6米

空重：5,600千克

發動機：一台寇蒂斯 XLR25 液體火箭發動機，推力 67千牛

最大起飛重量：11,300千克

性能數據：

最大飛行速度：3,370千米每小時