殲16批量裝備中國空軍 將成殲20重要搭檔

殲-16原型機

今日有媒體圖片顯示，在中國空軍進行的年度紅劍2016演習中，有新的02批次J-16參加演習。據此，這款2011年就開始首飛，但卻在國內較為罕見的中國血統蘇-27系新秀，疑似已經開始了第二個團的列裝。

紅劍2016演習

要說起J-16，還得從蘇-30MKK說起。1996年，中國看重了其"M"代表的兼顧對地對海的能力，採購了首批次38架蘇-30MKK，由共青城飛機製造廠進行生廠，隨後海航由引進使用了換用更好的N001VEP的蘇-30MK2，配套Kh-31A和Kh-59MK 空艦導彈，具備了反艦攻擊能力。接觸到蘇-27 3+代的海空軍航空兵對蘇-30系格外喜愛，也在11號工程摸了摸「原始設計」後，就開始計劃用國產技術水平來研製一款蘇-27系的3++ 多用途款接替蘇-30這款我軍本世紀初服役，已經需要做退役打算的機型。

中國空軍蘇-30MKK

而在蘇-30系的家族發展上，其師出同門卻另尋他徑的伊爾庫特廠的蘇-30系列歷經多年的坑客戶，也拿出了歷練後的蘇-30SM的新一代產品，而且將其中諸如MSK，MKI等實驗品也擴散到了中國周邊。從外界壓力上，中國空軍也需要對蘇-30系進行升級來佔據技術優勢。

殲-16原型機

內外促成之下，J-16在11號工程結束後開始進行研製，2011年首飛，在2014年01批次下線列裝第一個團。而作為蘇-27家族的中國新血脈，J-16自試飛機就使用與J-11B相同的太行發動機。與蘇-30MKK相比，換裝了包括衍射平顯和長風廠的全景顯控台為主的國產新一代航電系統，也換用了國內技術成熟，在新一批三代半機型使用的國產第二代AESA雷達。總機技術水平較蘇-30MKK上有巨大提升。

殲-16已批量生產

蘇-35入華邁出結論性的一步後，可以看到，在未來，中國天空上的側衛家族，會有以蘇-27SK—J-11B—J-11D，蘇-30MKK/MK2—J-16，以及蘇-35，J-15 4個線脈。或許會有人問，J-16與蘇-35乃至很快要定型的J-11D型之間，又有何定位區別？

殲-16原型機

雖然無論從俄方的M代號還是近幾年我軍內部演習來看，目前主力三代機都具備執行多樣化任務能力，但實際上不同的配置和設計區別，使得這些相似機型還是有一定的任務側重和區別。作為蘇-30MKK系的新替代，J-16會更為偏重從事其前輩蘇-30的對海對地攻擊的任務。

殲-16攜帶超遠程空空導彈

作為側衛系在中國的3代+血脈，J-16亮相伊始就是雙座機型，在執行對地對海和中國空軍一直有需求的長途奔襲任務中有些一定的優勢。而據15年的一篇八股透露，J-16配套的雷達曾解決攻關目標海空分離不佳問題，從中可以推測，其雷達型號在下視對海能力上有了一定的技術進展。

交付中國空軍的殲-16

可以看到，在未來，J-16會作為側重節點攻擊和空戰的J-20的補充；作為擔負反艦任務的JH-7型的接班人； J-20踢門後，空對面打擊的主要「打手」。而其雙座奔襲優勢也會在未來擔負起為H-6G/K護航的重任。總數量需求預計不小。