日本街頭他們在騎「自行車」 未見共享單車鋪天蓋地

旅行，並不一定意味著遊歷山川、觀賞著名的景點，有時在人來人往的他國街頭，駐足觀望當地老百姓，也是一種旅行的方式。這種方式，可以感受當地人生活跟自己的異同，是了解世界的一個窗口。念東隨影攝影師11月底的日本行到了大阪和京都，給自己定了一個任務：尋找「自行車」。來，我們看看！

自行車是人類進入工業社會以來發明的第一個交通工具，大約有200多年歷史。它經歷了誕生、技術迭代、普及等等過程，是目前全世界公認的環保、方便、最普通的代步交通工具。此圖為日本京都的自行車道。在日本，因為城市裡兩點間的交通出行主要是靠電車和巴士，在京都街頭，即便是上下班時間也很難看見浩浩蕩蕩的自行車大軍。

在大阪、京都街頭，念東隨影觀察到騎自行車的人多數是上班、上學及購物等日常生活中運用單車的普通老百姓，他們的裝束辨識度很強。此圖為騎自行車帶孩子出行的母親。

此圖為上學的學生。

此圖為採購回家的主婦。日本普通老百姓日常生活比較節儉，有時家庭主婦會騎著自行車去有打折的超市購物。

此圖為騎車上班的人，自行車的籃筐里放置著公文背包和瓶裝水。

此圖為外出購物的老人。

此圖中的年輕人很開心炫車技。

日本的自行車，需存放在指定地點，不能隨意亂停。如果找不到專門的停車位，隨意亂停，將會被處罰，比較嚴格。此圖為日本大阪某寫字樓下固定的停車位。

此圖為日本京都緊貼自家房門停放的自行車，購物框都用防塵布遮著。

此圖為日本大阪自行車禁停標誌，可有自行車在此處停放。通常人們印象中較為自律的日本人也有如此不合規現象。

此圖是在日本京都街邊關於自行車的招貼畫，日本將強制對自行車收取保險。

在日本街頭，大多數的自行車都是普通自行車，大約7000多日元，合人民幣400多元。昂貴的自行車通常是自行車愛好者購買。

日本大阪和京都的街頭，尚未看見鋪天蓋地的共享單車。據了解，已有我們中國的共享單車企業在日本成立分公司，開展業務。但有觀察人士指出，日本是一個按照條條框框辦事的保守型國家，無論是企業還是個人的自行車，停放必須在指定位置，不得佔用公共道路、包括人行道。鋪天蓋地的共享單車的景象也許很難在日本見到。更多旅行見聞，請持續關註：念東隨影

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