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中國未來轟炸機有了這些配置 能秒殺美俄!

對於中國空軍來說,重型轟炸機一直都是弱項,與世界上轟炸機技術先進國家的差距少說也有20多年。就拿我們現在的主力轟炸機轟六來說吧,是在前蘇聯五、六十年代生產的圖-16技術上改進而來的國產中型轟炸機,不但使用上一代的渦噴發動機作為動力,航程也非常短!



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但是,僅僅發展與美國B-1或者B-2、俄羅斯圖-160相類似的同級別大飛機是不夠的,我們目光還要有一定的前瞻性,要跟隨世界最新航空航天技術,努力發展我們自己的代表世界水平的大型高速空天轟炸機,這就是我們正在研製中的轟九空天重型轟炸機。



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轟九空天轟炸機設計使用四台我國研製的最新型渦扇-12型發動機,用於該機大氣層內正常的起飛、巡航和降落,還要專門裝設兩台大推力衝壓火箭發動機用於大氣層外的巡航飛行。由於該飛機需要飛出大氣層外執行巡航攻擊任務,因此,該機的外形不同於常規的飛機。

它是類似於彈道導彈的略扁細長體,頭部稍尖尾部逐漸加寬,採用距離較遠的鴨式機翼,後機翼很短,呈X型布置在機身後部。該機沒有明顯的飛機舷窗,駕駛員觀察外部環境,依靠在機身上均勻分布的三個電視窗口,可以在機艙內形成360度的視野。由於要穿越大氣層,該機的前部和外下部都敷設有絕熱的複合材料貼片,可以保證該機數十次穿越大氣層而不用更換貼片。



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該機的彈艙是完全內置式的,可以攜帶六枚衛星和雷達成像複合制導的巡航導彈,因為該彈需要母機在大氣層外投放,因此,這種導彈在母機投放時,外部有一個絕熱的複合材料外殼,而且,這個外殼只有在導彈進入大氣層穿過黑障區後,才會自動打開拋去,完成像常規精確制導導彈一樣的轟炸任務。


這種新型空天轟炸機依靠普通的飛機跑道起飛,其飛行速度在大氣層內時可達2-3馬赫,當其飛到15000米以上高空時,就會自動關閉渦扇發動機而開啟衝壓發動機,使得該機飛出大氣層,達到大約100千米的飛行高度。


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該機用這個高度並能達到8馬赫左右的飛行速度,快速逼近要轟炸的目標,在釋放完所攜帶的導彈後,仍然從太空返航。在接近基地時,該機以略上仰的姿態重入大氣層,在達到一定的高度時,關閉火箭發動機,重新開啟四台渦扇反動機,以常規方式進行降落,完成轟炸任務。


該機的飛行依靠北斗全球定位系統,由於絕大部分時間在大氣層外飛行,因此,基本上不考慮對手的防空能力,而且,打擊目標的方位技術參數在執行任務前就已經輸入,導彈也是智能型的,所以載機基本不需用複雜的電子控制指導設備。


可以確信,這種轟炸機能夠在2-3個小時內,轟炸世界上任何戰略目標!如果這種新型空天轟炸機能夠儘早研製成功,無疑是我國戰略空軍的一大喜訊!特別是缺少洲際轟炸能力的我們中國空軍,在當前美國一超獨霸的情況下,迫切需要早日擁有這種新殺手鐧來維護我國的領土完整!

國外「全球安全網」稱,2005年俄羅斯拒絕出售戰略轟炸機後,中國開始啟動轟11轟炸機項目。最近這方面消息逐漸多了起來。另外,西方稱中國轟九的最新照十分類似於美國B-01S概念機,隱身放在了設計第一位。從轟6K的改進幅度和原則來看,這種傳聞似乎是可信的。以筆者之見,轟6K的改進只是作為一種過渡機型,滿足當前的軍事需要,這也是為什麼其改進沒有涉及到氣動布局的主要原因。


不久前,美國著名智庫蘭德公司拋出了一份名為《「天崩地裂」——中國空軍未來發展》的報告。報告稱,近年來解放軍空軍對其裝備進行了大規模現代化,還採購了包括地對空導彈和戰鬥機在內新型武器系統。



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轟6k戰略轟炸機


因此,中國未來轟炸機的發展成了美國等西方軍事學者最感興趣的話題。一些美國航空武器專家猜測,中國空軍下一次令世界震驚的很有可能就是其下一代轟炸機。


關於中國下一代轟炸機的猜測,美國方面一直沒有停止過。美國媒體甚至預測,不排除中國未來發展比轟-6更大更先進的隱身轟炸機的可能性。


美國一些空軍專家認為,未來解放軍遠程轟炸機的發展要經歷三個階段:



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殲-20


第一階段是對轟-6轟炸機做出大量改進,從而具有全天候作戰能力,可發射精確制導彈藥。其戰術重要意義在於,大型轟炸機與精確制導彈藥的結合,相當於解放軍擁有了戰鬥力持久的「空中大炮」。



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殲-20


第二階段的發展則與空間戰有關。中國航空集團新近展出了最新的衛星運載火箭方案,該火箭由轟-6飛機在空中發射,直接將重量為50公斤的衛星送至近地球軌道,這樣可以顯著減少衛星發射的成本,這種由飛機發射的火箭很容易用於反衛星作戰。


第三階段則是尋找轟-6的替代品。美國智庫國際戰略評估中心的中國軍事問題專家理查德·費舍爾稱,關於中國「新轟炸機計劃」的傳聞已經流傳了很多年,外界將這一計劃稱為「轟-405」。


關於該機的機型有多種傳聞,一種說法是,該計劃是一個完全由中國自行研製的轟炸機項目;還有一種說法是,該機的設計工作廣泛借鑒了前蘇聯的蘇霍伊T-60S中型轟炸機計劃。



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蘇-35


有報道稱,T-60S中型轟炸機是一種隱形超音速轟炸機,作戰半徑為5000公里,可覆蓋到美軍正大力建設的亞太前沿重鎮——關島。



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蘇-35


根據1995年時任俄羅斯空軍司令的彼得·傑伊涅金空軍上將所透露,T-60S具有可變後掠翼、升力體機身和兩台發動機,並裝有二維矢量推力噴管。


發動機進氣道位於機身肋部的上方,略微靠近翼根。T-60S可攜帶的武器包括6枚Kh-101型隱形巡航導彈,並且可以攜帶Kh-55/65、Kh-15P等多種導彈、核炸彈和精確制導炸彈。



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F-35


外界傳聞中國正在研製新一代戰略轟炸機,可能被命名為轟11。俄羅斯拒絕出售戰略轟炸機後,中國開始啟動轟11轟炸機項目。但從2011年以後,這方面消息就完全中斷了,可能項目已經停止。但2006年開始,這方面消息逐漸多了起來。據西方稱,中國轟九的最新照十分類似於美國B-01S概念機,隱身放在了設計第一位。從轟6K的改進幅度和原則來看,這種傳聞似乎是可信的。以筆者之見,轟6K的改進只是作為一種過渡機型,滿足當前的軍事需要,這也是為什麼其改進沒有涉及到氣動布局的主要原因。



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F-35


作為三位一體的核力量,戰略轟炸機作用及地位特殊,也是一個政治大國不可缺少的政治手段。尤其是中國在國際政治舞台發揮越來越大的影響,經濟快速增長對能源需求的增加,不可避免地會與別國在某些方面摩擦日益增多。擁有戰略轟炸機,和平環境下是一個極具威力的戰略威懾力量,作用不可低估;戰爭環境下是克敵制勝的不可缺少的因素。中國作為代表第三世界遏制霸權擴張的大國,綜合實力不斷增強、影響力越來越大。

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