美國為何主動和中國載人工程合作？答案讓國人感到振奮了

圖為美國阿波羅登月計劃

近日，據美國航空航天網站發表文章稱，美國航天局局長查爾斯·博爾登曾在華盛頓一個航天活動上演講時表示，自2011年以來，美國國會一直禁止美國航天局與中方開展航天合作，但中美兩國2009年簽署的聯合聲明提出，應開啟載人航天領域的對話，當前美國航天局正與中國科學院在地球科學領域，如對地觀測、喜馬拉雅冰川研究等方面開展合作，博爾登也在國際宇航大會上表示，美國國會的禁令是暫時的，美國應該在載人航天項目上與中國合作，否則將被排除在除國際空間站以外的新載人航天項目之外。

美國是這個世界最早從事航天研究的國家之一，在航天方面有太多的突出貢獻，如第一個也是迄今為止唯一一個實現多次載人登月的國家，同時是第一個建立起全球衛星導航（GPS）的國家，也是當今世界從事太空領域研究實力最雄厚的國家，中國作為太空研究的後起之秀，美國為何要「屈尊」共同研究載人航天合作，我們就不得不說一些當前的國際環境和美國自身實力的轉變。

圖為美國已經退役的太空梭

尤其是美俄現在關係惡化，如果俄羅斯停止用聯盟飛船運送宇航員和所需物資給國際空間站，美國已經退役了全部的太空梭，自己研製的載人飛船尚未成熟，能完成這種任務的國家就只剩下中國一家，尤其是中國在發射了多次載人飛船之後，已經驗證了中國神舟飛船的安全與穩定性，這也是美國為什麼願意和中國展開太空載人航天合作的重要原因之一，這一點讓國人感到徹底振奮了。

未來，美國太空研究的主要方向將不僅僅是載人航天和月球探測，而是進行耗資更大、技術難度更高的深空探測，其主要目標是考察太陽系內的天體和行星際空間環境,這裡面就包括距離地球更遠的火星、金星、水星、木星和土星，對這些太陽系內的行星展開任何一種研究，都是當今世界包括美國在內的單個國家所無法承受的國力消耗，只有通過世界各大國聯合起來共同探測，才是人類進行深孔探測的主要方式，而美國長期把中國這個資金雄厚、科研實力極強的世界大國排除在外，這就顯得及不理智和科學。

圖為中國未來空間站效果圖

中國是當今世界最主要的發展中國家，美國是最大的發達國家，但中美關係早已不再是傳統中的一山不容二虎的態勢，隨著全球一體化的深入發展，中美之間早已成為一種千絲萬縷、難以割捨的國際關係，也正是美國認清了這種當今世界的國際態勢，所以才主動來找中國進行有關太空載人航天方面的合作，毫無疑問，中美之間未來的太空合作不僅僅只會局限在載人航天方面，像是月球探測和更大的宇宙深空探測，都將是兩個可以討論的研究方向。