日韓緊急出動，中國空軍主動出擊開闢新地圖 發言人這句話太提氣了

最近動作頻頻的中國空軍，又祭出一個大動作。這回派遣龐大的戰機編隊成體系飛躍對馬海峽赴日本海國際空域訓練，檢驗遠洋實戰能力。

開荒了！新地圖位於對馬海峽，目的地是日本海。

根據新聞畫面判斷，本次前出的戰機包括轟6K轟炸機，圖-154電子戰機以及蘇30戰機。

轟-6K轟炸機就不用說了，從2015年第一次前出太平洋以來，這款我軍目前最先進的轟炸機，不斷開闢新地圖，西太平洋、南海等等，均留下了這款轟炸機的航跡。

隨著中國從俄羅斯引進大批D-30KP-2渦扇發動機，以及中國國產渦扇-18發動機的成熟，轟-6K轟炸機的產量和列裝數量得到了充分保證。根據媒體推測，目前中國空軍列裝的轟-6K轟炸機數量可能已經達到120架。在轟-20轟炸機正式交付部隊並形成戰鬥力之前，轟-6K轟炸機將依然是我軍前往國際海域執行作戰任務的主力。

蘇30戰機本次是前往護航轟炸機以及電子戰機編隊的重要力量。這款戰機是我軍裝備眾多大航程作戰飛機之一，巨大的載油量決定了其作戰半徑，加上中國引進的伊爾78大型加油機，完全可以遂行為遠程轟炸機護航任務。

隨著我軍殲16多用途戰機的入列速度加快，在不久的將來，我們可以看到我軍裝備自己的國產戰機為轟炸機編隊提供護航的畫面。這一天，我們拭目以待。

圖-154電子戰機最近幾年的出鏡率也比較高，這款在圖-154客機基礎上改裝的偵察機，功能與美軍的E-8電子偵察機類似，目前中國至少有四架該型號電子偵察機。

圖-154MD電子偵察機搭載的電子偵查系統包括RON SAR合成孔徑雷達、RADUGA紅外成像系統和電視攝影系統，電視系統解析度達到0.3米。合成孔徑成像作業高度在12000～500米，解像度3×3米。紅外成像作業高度3000-1500米，解像度0.5米。

隨著國產C919大型客機的研發順利推進，未來我們會裝備更多類似功能的電子偵察機，這樣一來能夠確保中國空軍完全可以媲美美國空軍的相關力量。

這一次，中國空軍主動出擊，提前在日本等幾個周邊愛偷拍國家的前面，發布了轟-6K轟炸機前出對馬海峽相關消息，讓這些國家沒有機會炫耀偷拍技術。

同日，韓國聯合參謀部稱，5架中國軍機曾飛越日本「防空識別區」，後經由韓國「防空識別區」飛回中國。韓方對此啟動戰機升空預警。

根據央視消息，在發布相關消息時，空軍新聞發言人申進科大校表示，中國空軍首次飛越對馬海峽，此次訓練「是中國空軍年度訓練計劃內的例行性安排，符合相關國際法和國際實踐，不針對任何特定國家、地區和目標。」

軍事專家指出，中國空軍前往國際海域執行任務，符合相關國際法和國際實踐，也符合國際慣例。

日本海不是日本的海，對馬海峽屬於非領海海峽。依照《聯合國海洋法公約》，所有國家均享有航行和飛越的自由。中國空軍飛越對馬海峽赴日本海國際空域遠洋訓練，合法、合理、合情。

日本海不是日本的海。這句話圈起來，要考！

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