天價鉚釘真有那麼貴？航母飛行甲板要求過多，可以耐千度高溫

原標題：天價鉚釘真有那麼貴？航母飛行甲板要求過多，可以耐千度高溫

隨著國產001A型航母進入下水倒計時，關於航母的話題又一次被無數軍迷所熱議。航母上的天價鉚釘更是為人矚目。小小的一顆鉚釘為何價值這麼大呢？應用鉚釘的飛行甲板，究竟有什麼要求？

航母的飛行甲板是確保戰鬥機順利起飛的關鍵。由於早期艦載機的重量較小、起飛速度慢等原因。早期的飛行甲板是搭在軍艦上的木質甲板。眾所周知，飛行甲板在飛機起降時要承受強烈的衝擊載荷。

航母是戰爭中的利器，對於航母甲板的來說，必須考慮航母在戰爭時被擊中後甲板起火的問題。所以二戰以後飛行甲板都要求用高強度的特種鋼材。

除了強度的要求，艦載機在航母上起飛時發動機噴口的火焰溫度基本在2500~3000攝氏度左右，這對飛行甲板的耐溫性也提出了很高的要求。能滿足航母這麼多條件的特種鋼材基本都不具備焊接條件。

現代大部分的航母甲板都由鉚釘鉚接。在鉚釘材料的選用上，鈦合金以它的高強度和高耐溫成為了毋庸置疑的選擇，而且鈦合金在重量上也有很大優勢。而隨著近年來金屬鈦在國防和和航空方面的應用，其價格也是一路走高。普通海綿鈦的價格基本都在在54-58元/克，而一顆鈦合金鉚釘的價格則以萬元為單位了。

那麼一個航母要用到多少鉚釘呢？以美國福特級航母為例：其標準排水量101,600噸，艦長332.8米，甲板長337米，寬41米。但有關數據顯示其僅用了1000多顆鈦合金鉚釘，總價值約一億美元。基於這一點判斷，航母甲板只在關鍵的地方才會用到鈦合金鉚釘。

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