9億、2億和1億，還遠遠不是中國移動的目標

坐擁9億移動用戶、1億固網寬頻用戶，物聯網連接數超過2億，移動基站數超過300萬的中國移動在業內遙遙領先，令同行難以望其項背，故有「撼山易，撼中國移動難」的說法。

2017年，中國移動「撼山易，撼中國移動難」的地位進一步強化，因為這一年除了繼續做大規模之外，中國移動還在新業務方面積極探索，在技術標準方面潛心研發，把握行業大勢，為未來儲備技術。中國移動2017年的一系列動作，體現了其對「大連接」三大戰略「做大連接規模」「做優連接應用」「做強連接服務」的全面布局。

有線寬頻用戶數跨過1億大關

即將過去的2017年，是中國移動既有優勢不斷鞏固、新業務領域進一步突破的一年，這裡用一組數字進行說明。

據統計，截至2017年11月，中國移動的行動電話基站達323萬個，其中4G基站為179萬個；服務用戶超過10億戶，其中移動用戶為8.8億戶，4G用戶超過6.2億戶，有線寬頻用戶超過1億戶、政企用戶近600萬戶、物聯網連接數超過2億。

上述數字中，特別值得一提的是有線寬頻用戶在9月突破了1億大關，超過中國聯通排名市場第二。從2013年末獲得固網牌照進入有線寬頻市場，到用戶規模躍升至市場第二，中國移動用了3年多時間創造了一個奇蹟。在超過1億戶之後，中國移動與中國電信的差距也僅在3000萬左右，超越中國電信也是指日可待。

「醉翁之意不在酒」，中國移動全力以赴拓展有線寬頻市場，其目標並不止寬頻費用那麼簡單。中國移動近年來制定了以移動、政企、家庭和新業務為重心的「四輪驅動」發展策略，其中家庭正是「四輪」之一。而有線寬頻是家庭業務的基礎，在實現了連接數的突破後，中國移動下一步圍繞家庭用戶發展娛樂、健康、安放、視頻等服務將是水到渠成。

拓展萬物智連新「藍海」

如果說面向個人連接的移動通信屬於能帶來大量收益的「現金牛」業務，那麼面向萬物連接的物聯網就是未來增長重點的「明星類」業務，也是通信行業當下布局的重點。

2017年，以NB-IoT為代表的物聯網領域可謂是百舸爭流，百花齊放，中國移動無疑是其中表現最搶眼的一個：中國移動公布了規模高達395億的蜂窩物聯網採購合同，規模之大，被視為「通信行業冬天裡的一把火」；推出了20億元的NB-IoT專項補貼，補貼比例最高達80%；力推OneNET平台，接入設備超過3035萬個。

具有前瞻眼光的中國移動，還提出了萬物智連的新概念。中國移動李躍總裁認為，上百億的物聯網連接如果是傳統體系就無法發揮價值，必須靠大數據、人工智慧，物聯網才能夠體現出衝天的價值。在千帆競速的物聯網市場，中國移動與眾不同地尋找到了新的著力點。

不過，沒有FDD-LTE牌照，只能在2G網路上高成本地建設NB-IoT，是中國移動心中的「痛」，而中國移動對於eMTC的態度從年中「NB-IoT和eMTC兼顧」到年末合作夥伴大會上eMTC隻字不提的轉變也與此有關，中國移動高層還不止一次表達了對FDD-LTE牌照的渴望。

5G標準領域實現兩大突破

在移動通信發展方面，我國正在實現從「2G跟隨」「3G突破」「4G同步」到「5G引領」的跨越，在實現「5G引領」方面，中國移動的表現可圈可點。

除了在5G技術研發、外場測試方面積極部署外，中國移動在5G部分標準制定環節擔當了牽頭者的角色，在2017年獲得了兩大豐收：一是今年6月，3GPP正式確認5G核心網採用由中國移動牽頭並聯合26家公司提出的SBA架構作為統一基礎架構；二是12月1日，面向獨立組網（SA）的5G系統架構和流程標準制訂完成，中國移動牽頭完成第一版5G網路架構國際標準。

在未來的5G領域，誰擁有更多標準，誰就將擁有更多話語權，中國移動提前布局5G標準，為2020年後商用的5G時代做好了準備。

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