通州570多歲的老橋明年將禁止通行！成為文物景觀！
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通州多河富水，大小13條河流蜿蜒而過，為連通兩岸，橋樑也自然不少。
而在通州眾多橋樑中，有一座橋，可謂是橋中「名橋」。
它，就是大名鼎鼎的——八里橋。
通州小布（北京通州發布：bjtzfb）了解到：
最快明年10月，通州八里橋老橋——就要「退休」啦！
為啥要「退休」？您可能不覺得，但是這座橋實在是已經太老了！
通惠河是元代修浚的運糧河，明代時城外河段仍在使用，它東起通州，西至東便門，全長40里。
原在通州修有一座木橋，因雨水頻降，河道經常泛濫成災，河上的木橋常常被沖毀無法使用。於是，英宗皇帝決定於正統十一年（公元1446年）將木橋改建為石橋，賜名「永通橋」，寓意永遠通順。
如今，這座橋已有570餘歲。
曾經橋下往來多是運糧帆船。而這座古橋橋拱建得高，帆船可以直接通過。
因此有八里橋、不落桅的美譽。
橋上，石獅子造型各異，精美程度堪比盧溝橋。
雖然年事已高，老橋卻一直作為普通的石橋使用。車流不息，人流不斷，加上風吹日晒，石橋不堪重負，「疲態」盡顯。
早在十年前，就不斷有人呼籲給老橋減負，禁止汽車通行。
如今，老橋終於可以喘口氣兒了。
最快明年10月，570餘歲的通州八里橋老橋就將「退休」。
市文物局與市交通委、朝陽區政府等多方合力，計劃建新橋，導流交通——往來穿梭的車輛，將被導流到這座新橋上。
而老橋經過修繕保養後，將成為一處重要的文物景觀，周邊增設配套公共空間和綠化等。
而這，只是一個開始。今後，運河上的一橋一石都將制定類似的整體保護方案！
明年，文物部門還計劃對運河沿線進行考古調查。比如在一些有歷史記載的點位，配合一些城市副中心建設等開展運河考古，古橋、古河道和古碼頭將逐漸浮出水面。
相信今後，越來越多類似的運河遺產將「活」起來！一起期待！
內容來自北京日報
微信編輯 王璇
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