中國首款重型武直總裝中，明年或面世，遠超武直10媲美阿帕奇

現代陸軍作戰中，空地協同已經成了基本形態，地面部隊依賴陸軍航空兵能極大增強戰鬥力，而陸軍航空兵的裝備是實現空地一體作戰的物質基礎，運輸方面中國目前有直20為代表的機型，在攻擊掩護方面中國有武直10為代表的機型。武直十2012年入役，最大的意義是解決了中國武直有無的問題，但已經不符合未來我軍作戰需要。

在最近江西省國防科學技術工業辦公室發出的一份文章中，題目為《昌飛正在生產新型「A903型機」 職工通常工作到凌晨三點》，文章中提到了一款「903型機」文中提到，為了加快總裝進度，其他車間與總裝車間同步工作，凌晨兩點到早上8點還有人員在爭分多秒的工作，基本24小時都有人工作。文中還提到A903採用無紙化設計，細化指令，有助於總裝，將保證按時交付。

那麼這架A903到底是一款什麼機？首先江西昌飛是我國直升機研發和製造基地，所以這款飛機將是一款新型直升機。中國武直10就是昌飛研發，哈飛設計規劃。去年中航工業表示過有一款複雜程度超武直10的直升機將在明後年亮相，既然與武直10比較，那麼被比較的機型就應該是武裝直升機。而且也早有人透露過我國新一代武直將有出色的能力。總裝中的903機型也符合亮相的時間節點，而且從文中也能體會到這是一款重點機型，直20已經面世了，因此這款機型八九不離十為我國新一代武裝直升機。

目前中國裝備的武直10為一款中型機，在航程，載彈量，裝甲防護等方面都遜於「阿帕奇」直升機。但武直10的研發不僅解決了我國陸航部隊的急需，有無問題，而且積累了武直研發的經驗。直10可以改進，但直10就算換裝發動機依然為一款中型機，因此必須要一款更大更重的型號。

美國近日首飛了V280「勇氣」運輸直升機，這款直升機未來將用來替換「黑鷹」直升機，而中國版的「黑鷹」—直20還未批量裝備部隊，這一方面無疑美國又與世界拉開了差距，但在未來武裝直升機方面，美國還沒有確定替代機型，中國新一代重型武直若能儘早面世，那麼在武直方面中國就與美國縮小了差距，甚至由於後發優勢會超越「阿帕奇」武裝直升機。最後，這款直升機可能會被冠以「武直20」的代號。

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