蒙華鐵路萬榮隧道貫通 全線建成通車時間：2020年

亞洲最長黃土砂質隧道--蒙（西）華（中）鐵路萬榮隧道今天貫通。這標誌著我國在鐵路建設領域又攻克了一道世界級難題。

蒙華鐵路全長1837公里，起點為內蒙古浩勒報吉，終點為江西吉安，縱貫蒙、陝、晉、豫、鄂、湘、贛七省區，年輸送能力2億噸以上，是世界上一次建成里程最長的重載鐵路、中國規模最大的運煤專線。

蒙華鐵路萬榮隧道是控制整個鐵路建設進度的重要工程。全長7683米，97%以上是新黃土、粉細沙地層，屬國內、乃至國際上都罕見的地質難題。

中鐵十二局萬榮隧道總工 張華：大家現在看到的這種地質就是一種粉細沙塵地質，就跟我們開挖萬榮隧道裡面的地層是一樣的，如果說我們按照正常的開挖方法，就是挖一米它就會塌一米，這個隧道根本上就是挖不通的，這是一個世界性的難題。

為了攻克世界性難題，施工單位和多個院校合作開發了新設備、新的施工工藝、工法。創新的工法能防流砂、抗滑移、防滲透，攻克了粉細砂質地層開挖的世界級技術難題，也創造了世界同類型隧道的掘進紀錄，將施工效率提高了一倍。

據了解，萬榮隧道貫通後，蒙華鐵路又一關鍵性控制工程銷號，為全線2020年建成通車奠定了基礎。原標題：蒙華鐵路萬榮隧道今天貫通 系亞洲最長黃土砂質隧道責任編輯：鄭莉莉

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