當奢侈品淪為「街貨」 汽車也玩「定製」

據悉，雙11剛開場不到半個小時，時尚奢侈品牌普拉達僅用2分53秒破億，成為雙11銷售額最快破億的單店。普拉達的出貨量如此之大、成交率如此之高，甚至和普通平民化品牌毫無差異。

當奢侈品已經不再「奢侈」，精英該怎麼玩？

二十世紀可愛的MaryJane鞋款首次推出，這個款式在二十世紀流行了長達50年之久。自從高跟鞋引入中國，引發了全國女士的追捧熱潮。潮流發展迅速，就像龍捲風，從南到北女士穿高跟鞋熱潮蔓延而來。大家見多識廣，五花八門的鞋子見的多了，容易產生視覺疲勞，曾經受人愛戴的MaryJane鞋已變得司空見慣，越發趨向平民化。當「大牌」淪為一種「普通」，再也無法彰顯自己的獨特地位，身份象徵得不到滿足，大牌又何來大牌之說。

當這些「大牌」淪為了一種「普通」，原有的奢侈身份也就不復存在，這就註定無法再滿足消費者的心理需求。為此，奢侈品不得不開創新的模式，也就是我們常說的「定製版」。

「定製版」不僅是身份的象徵，因其唯一性和專屬性也成為承載消費者尊屬感的載體，其實，服裝、首飾和箱包等時尚類品牌如此，汽車同樣如此。

汽車也玩「定製」，從此告別「撞衫」？

在台灣的車界有一位企業家富豪，網名叫「將軍」。他對超跑非常熱愛，有多輛限量超跑但令他最加珍惜的就是迎賓踏板上擁有「將軍」字樣的定製版布加迪。定製版不同於大眾超跑，超凡脫俗，貼上了一個絕無僅有高貴的身份象徵。

眾所周知，蘭博基尼是超跑界的重量級豪車。蘭博基尼製造跑車的第50周年慶時Veneno誕生，僅僅造了三輛，每台標價330萬歐元。據說其中一台被中國上海某神秘土豪購入，經常出沒於香港、澳門地區著實羨煞旁人。此車可謂是定製版豪車，全球僅此3輛，再無「撞車」可言。

國車擔當，紅旗開啟國產豪車定製化之路

在中國汽車市場，素有「中國勞斯萊斯」之稱的紅旗L5也即將成為首款定製版豪車，更有小道消息稱其定製版售價600萬起，並且全球限量100台。L5是紅旗在2009年基於CA7600J國家元首檢閱車推出的正式量產版車型，因其多次亮相國家級外交禮賓接待，成為「中國第一檢閱車」。其量產版車型採用6.0升V12發動機以及超過5米的車身尺寸，成為不折不扣能媲美勞斯萊斯等豪華品牌的車型。

可以說，紅旗L5限量定製版推出將激活一部分看重身份和地位的目標用戶，但是反過來說，限量定製版也將有效提升紅旗品牌的豪華屬性，一石二鳥不失為良計。

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