馬雲、王健林、馬化騰：中國最有錢的三個人開什麼車

馬雲、王健林、馬化騰，可以說是承包目前中國人日常生活的三巨頭了，那麼，他們自己的生活又被誰承包呢？我們先盤點一下他們的座駕。

後悔做某寶的馬雲

馬雲在創辦阿里之前，是一名普通的英文教師。創業成功之後，買的第一輛座駕是經典的寶馬 7 系（E65），是寶馬 2002-2008 年的經典車系，也是從這一代開始，寶馬將原來的「iL」改為「Li」。

新 7 系列的出現，因為其在細節處理上的大膽，受到了很多爭議，但是顧客還是很買賬的。最開始，新 7 系推出的型號是 735 i/Li 和 745 i/Li，後來又推出入門版的 730 i/Li，而馬雲這輛是旗艦版的 760 i/Li，配置的是 V12 引擎，排量也上升到 6.0，價格在 200 萬以上。

等到阿里事業慢慢做大，馬雲的座駕也開始升級成邁巴赫：不是賓士的子品牌梅賽德斯-邁巴赫，而是邁巴赫 62S。這輛車之所以叫 62S，是因為它的車身長為 6165mm，這個長度的車必須申請黃牌了，市場售價 1070 萬。

頂級奢侈版王健林

王健林的第一輛座駕是賓士 600SEL，這是 90 年代初的經典車型，俗稱「虎頭奔」，在那個時代屬於豪車了。這輛車一直跟了王健林 20 多年。

他還有另外一輛座駕，是奧迪 A8L W12，這輛車搭載了奧迪著名的 quattro 全時四驅系統，12 缸發動機採取 W 陣型，最大功率達到了 331kW。

當然，這些都不是王健林最奢華的座駕，他還有一輛遊艇：聖斯克國際(Sunseeker International)於 2013 年特別打造的限量版遊艇，這是中國遊艇史上最大的一艘豪華遊艇，而且全世界僅此一艘。流線型的船體，金屬香檳色船身，艇長 33 米，最高時速可以達到 36 海里/小時。

樸素如你馬化騰

跟王健林一比，馬化騰可以說是非常樸素了，他的座駕是沃爾沃 S80 V8 版本，這是當年沃爾沃的旗艦車型，車身廠 4851mm，排量為 4.4，最大馬力為 315，是當時在中國平行進口銷售的車型，100 多萬的售價與前面兩位相比，可以說是非常低調了。

當然，這也不是馬化騰的唯一一輛車，他還有一輛車是蔚來 EP9，2016 年 11 月在倫敦手法，馬化騰本人就是投資人之一。EP9 是蔚來汽車出品的電動超級跑車，搭載了 4 台高性能電機以及 4 個獨立變速箱，能夠輸出 1360 匹馬力的動力，快充模式下充滿電只需 45 分鐘，續航里程可達 427 公里。

今年 5 月 12 日，蔚來 EP9 在德國紐博格林北環賽道的測試中，以 6:45.900 的成績刷新了紐北最快量產車圈速紀錄。

很多人說，你的座駕體現了你的品位，我們這些連自行車都沒有的人只能說是保持低（貧）（窮）調的典範了。當然，一個人的消費能力與消費水平不僅與收入有關，更與自己的品位息息相關，你願意把錢花到什麼地方，你就是一個什麼樣的人，這話一點都不假。你認為呢？

圖片來源：今日頭條、網路綜合

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