2017職業賽場冠軍戰車盤點

2017年即將過去，這個賽季有哪些比賽給你留下深刻印象？又有哪台戰車讓你心動不已？下面為大家帶來2017十大冠軍戰車回顧。

車型：S-WORKS TARMAC SL6

車主：彼得·薩甘（博拉-漢斯格雅）

勝場：5

代表作：卑爾根公路世錦賽

薩甘是車壇中「人快車帥老婆美」的代表。SPECIALIZED為他在TARMAC/VENGE/ROUBAIX三大車型都配備了「肥皂」塗裝。薩甘在2017賽季總共收穫了12場勝利，其中5場是在新款TARMAC上取得的。

▲左為2016款薩甘彩虹，右為2017款薩甘彩虹

薩甘收穫了史無前例的世錦賽三連冠，彩虹自然是他的主題。SPECIALIZED的前兩台彩虹車都給大家帶來不小的驚喜。2018馬上要來了，閃電的設計師又能玩出什麼新意呢？

車型：TREK EMONDA SLR

車主：康塔多（崔克-世家蘭鐸）

勝場：1

代表作：環西第二十賽段

2017年環西，康塔多收穫了全年唯一一場、也是職業生涯最後一場勝利。最後的手槍讓車迷為之動容，這款「Grande Alberto（偉大的阿爾貝托）」紀念塗裝也成為經典。

更早的時候，TREK已經為康塔多打造了一款黃紅粉塗裝。兩款紀念塗裝都以三大環賽和康塔多的座右銘「Querer es Poder（有志者事竟成）」元素進行設計：一款色調深沉，圖案抽象、平面化；另一款則色彩活潑，並配有插畫風格的圖案。兩款塗裝都充滿了康塔多的個人風格，讓不少土豪願意一擲千金。

車型：BMC TEAMMACHINE SLR01

車主：范阿維馬特（BMC）

勝場：6

代表作：根特-韋弗爾海姆

去年，范阿維馬特穿過黃衫、贏過奧運金牌，走向人生巔峰，BMC馬上為他準備一台金光燦燦的戰車。今年，金色變成了銀色，「二維碼」同樣光芒不減，在春季古典賽大殺四方。

巴黎-魯貝讓范阿維馬特登上了石頭路的王座，但卻不是這輛銀車的代表作。為了應對更惡劣的路況，「二維碼」換上了古典賽專用的GF01；遺憾的是，BMC並沒有準備銀色塗裝的GF01。夏天，BMC推出新款SLR01後，這台老款也就被比利時人「掛牆」了。

車型：ARGON18 GALLIUM PRO

車主：阿魯（阿斯塔納）

勝場：2

代表作：環法第五賽段

阿魯穿上國旗衫，ARGON18搶在環法前，連夜趕製這台專屬戰車。沒有太多花哨的圖案，光是電鍍紅就有強烈的視覺衝擊。阿魯也騎著它，順勢衝上了美少女高地，從「表哥」手上搶過了黃衫。雖然幸福只有短短兩天，但也足夠了。

車型：CANYON ULTIMATE CF SLX

車主：巴爾維德（移動之星）

勝場：11（包括三個多日賽總冠軍）

代表作：列日-巴斯通-列日

如果說康塔多是最受歡迎的西班牙車手，那麼巴爾維德則是西班牙車迷心中的實力派NO. 1；康塔多綽號「手槍」，巴爾維德則叫「子彈」。這顆子彈的全能，高產，以及狀態之持久，讓許多車手自嘆弗如。

▲白色塗裝在深色的移動之星隊車十分顯眼；這款「BALA100（百勝子彈）」車架上管的圖案，象徵巴爾維德贏得了過百場比賽

環安達盧西亞、環加泰羅尼亞、環巴斯克橫衝直撞，阿登古典賽一枝獨秀，西班牙常青樹在2017年繼續有上佳狀態。可惜環法的事故，讓這台百勝戰車無緣見證更多的勝利。

車型：S-WORKS VENGE ViAS Disc

車主：基特爾（快步地板）

勝場：14（包括環迪拜總冠軍）

代表作：環法第十一賽段

這款靈感來自高能粒子碰撞的塗裝在去年環法就成為了基特爾專屬。儘管今年有一些小改動，但總體來說算不上新鮮。

▲油壓碟剎提升手感、解放技師，對於VENGE ViAS這種全隱藏走線的車架來說很方便，加上強大的制動力也受到基特爾這樣的大體重選手歡迎

真正的新東西在於碟剎——從2017年開始，基特爾成為主車群中為數不多用上碟剎公路的車手，而他本人也成為了碟剎的忠實粉絲。不過阿布扎比的摔車，讓碟剎的安全問題又一次引起爭議。雖然事實證明杜爾的受傷和碟剎無關，但基特爾為了息事寧人，雪藏了他的愛車，直到七月環法才重新解凍，並砍瓜切菜般橫掃五個賽段冠軍。

車型：LAPIERRE AIRCODE SL

車主：德馬爾

勝場：5

代表作：環多菲內第二賽段

▲天才還是幸運？被高估還是被低估？德馬爾在壓力中前行

雖然總是牽涉一些爭議事件，但德馬爾一直在努力證明自己。他在2017賽季的勝場數達到兩位數（其中一半在新款AIRCODE發布前取得），光看數據已經躋身一流衝刺手行列，對得起身上的國家冠軍衫。這台新款電鍍紅白藍也是對他的肯定。

車型：CANYON SPEEDMAX CF SLX

車主：托尼·馬丁（喀秋莎）

勝場：1

代表作：德國國家錦標賽（個人計時賽）

▲相比中規中矩的彩虹塗裝，這台Kraftwerk限量版更引人注目，不過托馬在環法的表現不如人意

托尼·馬丁在去年爆發重奪彩虹衫後，今年來到新車隊，似乎又進入了調整期。在國家錦標賽，托尼·馬丁雖然完成了六連冠，但後起之秀許特林已經能看到他的尾燈了。不過他依然是令人生畏的超級火車頭。明年，他將和英國好手多塞特一起，為基特爾開動喀秋莎號平路高鐵。

車型：CERVELO S5

車主：卡文迪什（達科）

勝場：1

代表作：環阿布扎比第一賽段

卡文迪什的2017賽季過得不怎麼樣，只在阿布扎比拿到一場勝利，創下了職業生涯新低。環法發生的事情，全世界都知道了，這裡不再贅述。等卡文傷愈復出，賽季已經來到尾聲，他也進入「卡胖」模式，因此這台閃亮的戰車並沒有太多存在感。

▲可惜卡文沒有騎著它贏得過一場勝利，我們只好勉強把環阿布扎比的算在它的頭上

去年的鯊魚粉車和銀色手槍，引領了一波電鍍風潮，數數這篇文章出現了幾台電鍍塗裝戰車就知道了。這台S5車架十分「亮騷」，花鼓是特別搭配的陽極綠Chris King，連輪圈上的ENVE貼紙也是一套的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！