兩棲飛機AG600首飛成功，98年前中國第一架水上飛機就已經升空

1903年，美國萊特兄弟將人類飛翔的夢想變為現實。1910年，法國人費勃製成世界上第一架水上飛機。雖然當時的中國被列強瓜分，但中國人並沒有放棄自己製造飛機的夢想。

萊特兄弟第一架飛機

中國雖然國弱民窮，但擁有一批世界一流的航空科技人才，如巴玉藻和王助等。他們於1916年6月，以優異的成績獲得麻省理工學院航空工程碩士學位。為了積累飛機製造的經驗，他們畢業後應聘到美國各飛機製造廠工作。其中，巴玉藻被美國通用飛機製造廠任命為總工程師，王助則被聘為波音飛機公司第一任總工程師。由於成績突出，王助和巴玉藻很快躋身於美國航空界佼佼者的行列。但抱著立志獻身於祖國飛機製造業的志向，1917年冬他們啟程回國。

1918年2月，中國正式在福建馬尾船政局內創設了第一個飛機製造廠——「海軍飛機工程處」，由海軍派往英、美留學回來的年輕航空工程人員巴玉藻、王助、曾詒經、王孝豐等負責飛機的設計製造。在簡陋的條件下，他們在1919年8月造出了名為「甲型一號」的雙桴雙翼水上飛機。它是一種利用水面滑行繼而升空的飛機，性能一點也不低於同時代歐美各國的產品。

「甲型一號」的雙桴雙翼水上飛機

1919年8月9日，在福建馬尾海岸，「甲型一號」的雙桴雙翼水上飛機首飛。

「甲型一號」首飛

98年後的今天，AG600飛機成功首飛。

AG600飛機成功首飛

AG600是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研製的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。全機5萬多個結構及系統零部件中98%由國內供應商提供，全機機載成品95%以上為國產產品。培養了20多家系統級供應商，帶動了國內一批民用航空裝備製造業企業發展，促進了國產成品民機適航體系建設，對我國民機產業發展具有重要意義。

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