美蘇冷戰，疑似精神病人叛逃日本，駕機突破143次攔截，蘇聯空軍因此倒退十年

冷戰期間，美蘇兩大霸主強國全面爭霸，展開了一場曠日持久的軍備競賽。兩國投入巨額人力、物力和財力，不遺餘力地加強著新型武器的研製。到了60年代末期，蘇聯米高揚設計局推出了一款最新型戰機——米格25。自此以後，米格25成了當時飛行高度最高、飛行速度最快的一種截擊機，其戰鬥性能和表現都極端優異。米格25問世後，作為老對手的美國瞬間便感到了巨大的壓力。他們想方設法想要搞到一架米格25，以窺探蘇聯戰機中蘊藏的「黑科技」。然而，由於米格25的性能實在是過於卓著，飛得即高且快，所以始終無法能攔截到一架。而正當美國因此愁眉不展之際，一個意外的驚喜卻突然出現。一架米格25得來全不費工夫，竟然「自動」落入了美國人的手裡。

（圖）別連科

維克多·伊萬諾維奇·別連科，1947年出生在一個軍人世家。因受父母熏陶，從小便立志成為一名飛行員。為了實現兒時夢想，他後來報考了當地的一所航空學校。畢業之後，又順理成章地加入蘇聯軍隊中服役，成為哈爾斯克航空團的一名飛行教官。然而，別連科志不在此，他曾多次申請去格羅莫夫試飛學院當一名試飛員，卻始終不被批准。於是，事業上的不得志使他很快沾染上很多惡習，接踵而來的不光是酗酒，打架，並且還時常衝撞長官。有一次，別連科又喝得酩酊大醉，然後又一如既往地耍起了酒瘋。他當著基地主任的面，絲毫沒留一點情面，痛陳基地內部的各種弊端。最終，基地里的長官們都覺得別連科有精神問題，可最終的精神鑒定結果卻又表明，他的思維是完全正常的。

（圖）別連科證件照

別連科醉酒事件發生以後，他一舉成為基地領導眼中的大麻煩。隨即便被調到了堪察加半島附近——丘夫耶夫卡的國土防空軍去工作，擔任代理副大隊長。至此，別連科感覺自己的前途將一片昏暗，於是開始計劃駕機出逃國外，用自己駕駛的米格-25P來撈取一大筆錢，並藉此報復祖國蘇聯。很快，別連科就開始實施自己的方案，他先是估算了到日本機場的最近路線，然後還在詞典的幫助下，用憋足的英語寫好一張紙條:「請通知駐日美軍，保護好這架飛機，不要讓任何人靠近它。」1976年9月的一天，別連科和往常一樣駕駛著米格-25戰機，進行日常的編隊訓練。可是在飛行途中，別連科駕駛的飛機卻突然將飛行高度從8000米猛降到了1000米。至此，他和那架米格25便從蘇聯的地面雷達中徹底地消失，徑直飛向了日本的北海道。

（圖）別連科駕駛的米格-25戰機衝出了日本函館機場的跑道

半個小時以後，別連科駕駛的飛機已經距離日本海岸線不到300公里，而這裡已經進入到了日本的「防空識別圈」。此時這架米格-25已經爬升到了正常的高度，它很快就被日本防空雷達所發現。日本自衛隊緊急起飛了兩批F-4EJ型「鬼怪」戰機進行攔截，但均被別連科輕鬆甩掉。在此後的時間裡，日本戰機竟然進行了多達143次攔截，卻都以失敗而告終。可是，此時米格25的處境也極其不妙，油料即將耗盡。幸運的是，在最緊要關頭，別連科終於駕機來到了日本的函館民用機場。當他操縱飛機降落時，由於民用跑道實在太短，在巨大慣性的作用下，米格25最終衝出了跑道，並在草坪上划出一道深深的痕迹後，才緩緩地停在了高架電線塔的前邊。

（圖）別連科駕駛的米格-25戰鬥機

別連科扯下氧氣罩，跳出駕駛艙，又爬上了機翼。然後，他拔出配槍，向天空連續開火。頃刻之間，日本防衛廳特別情報處的官員已經急速趕到了現場。他們以為別連科是偏離了航線，在東京對其進行了審訊。而別連科卻絕然承認自己是特意飛到日本的，並要求日本方面馬上安排他與美國取得聯繫，並尋求政治避難。美國人在了解了事情的經過後，心中竊喜，立即將別連科帶回美國。時任美國總統福特親自宣布將政治庇護別連科，這名蘇聯叛逃飛行員就這樣在美國安頓了下來。在這期間，蘇聯外交部向日本發出了外交照會，要求日方歸還叛逃的飛行員以及那架珍貴的米格25戰機。甚至蘇聯駐日大使波良斯基還以日蘇外交史上前所未有的嚴厲口氣，向日本外務省長官宣讀了一項聲明，聲明中言辭鑿鑿地斷定，別連科是被迫降的，並一直在指責日方"製造謊言"。莫斯科還威脅說，如果不交出叛逃飛行員和飛機，這起事件將會導致"不良後果"。

（圖）被日本扣留的別連科

然而，蘇聯政府所做的這一切並沒有取得什麼效果，別連科的叛逃還是帶來了毀滅性的巨大損失。為了弄清米格25的技術秘密，涉及飛機製造、武器、電子和空氣動力學等領域的200餘名美日專家將飛機徹底開了膛，並在拆卸分解的過程中，拍攝了數千張照片。雖然最後飛機還是交換給蘇聯，但此事還是給蘇聯帶來了巨大的麻煩。蘇聯國土防空軍的戰機被迫全部更換了敵我識別系統，更有幾十名官員和負責人因別連科叛逃事件而被撤職。而此時的別連科卻在美國過上了逍遙的生活。他從中情局那裡得到了一大筆獎金，並在一家農場里過起了隱姓埋名的愜意生活。偶爾，他會被邀請去指點美國空軍的戰術動作，還曾經與一名美麗的西班牙女郎展開了一場熱戀。雖然二人最終不幸分手，但這卻讓別連科感到格外刺激。

（圖）被裝箱打包，準備交還給蘇聯的米格25

可是在別連科的祖國蘇聯，參與制造米格-25的近200家工廠和幾十萬人的勞動成果被毀於一旦，蘇聯空軍更是因此倒退了十年。而同時被別連科毀滅的，還有那天和他一起執行編隊飛行任務的那些戰友，他們的前途已經徹底被葬送了。"要是我知道的話，一定會撞碎他！"別連科的一位戰友後來惡狠狠地說。

（圖）別連科近照，真偽待考證

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