大排騎行｜無離合換擋！不為炫技…只因太冷了…
大排君
無離合換擋
是騎行中的一種「技巧」
，個人覺得都不能算作是什麼高大上的「技能」
，不值得去炫耀和苦練，隨著騎行時間的增加，大多數同學都會接觸，即使不會也不是什麼關鍵性技能缺失
。
但今天為什麼討論？
因為特么太冷了...在凍成狗的冬季保持騎行，最冷的只有手！我發現合理的無離合換擋再加上電加熱手把、冬季手套真的能讓你多一絲溫暖
所以今天放出的是方法、原理，包含越來越多車型的帶有
「電子快速換擋系統」
、「滑動式離合器」
、「DCT等自動變速系統」
，以後可能會越來越常見，希望大家根據自己的情況學習~
1
快速升檔換檔要拉離合是檔車教學的基礎課程，但事實上在升檔的過程中，
並不是非得需要操作離合器才可進檔
。在連續加速的過程中，為了縮短換檔的時間、減少動力間斷，以達成最有效的加速，很多車手在升檔的過程中並不會操作離合器，而是
利用快速收油的方式、同時迅速操作檔位上升
，完成後再度回到正常油門加速的狀態，完成動作
操作的要領
在引擎轉速即將到達換檔轉速前，將左腳貼近檔桿，當到達換檔轉速時，右手快速收油，同時左腳向上挑檔，將檔位提升。
油門收多少？根據引擎的動力輸出大小及齒輪箱的狀況，不同車型摩友必須自行測試。收油太少時，便不容易完成換檔。當油門回的太多，由於動力間斷太久，再回復油門加速時，會產生比較大的震動。如果並不是為了競速，其實動力間斷可以不必太在意...只要讓我左手一直能全掌握在溫暖的電加熱手把即可~
小技巧：
在不熟悉車或練習技巧的情況下，可以把步驟分為兩步-加速後，先用左腳對檔桿保持向上挑，之後收點油門，就會發現檔桿在收油瞬間自動被吸進去達到升檔動作。
2
快速降檔快速降檔的原理和方式與升檔類似，但
機車騎行需要退檔補油來穩定車身
，所以無離合降檔只有裝逼和減少手指離開電加熱手把的冷，無實質提高競技速度的意義
。
3
無離合換擋的使用注意
摩托車設計的結構有它的原因，無離合換擋是一種技巧，不是必須。
所有檔車的初學者請正常拉離合器換擋，這個技巧不會代表你騎行技術的好壞
。
正確的使用無離合換擋不會損害你的變速結構
，除非你大量錯誤操作。
無離合升檔在競技中常見，確認可以有效提高圈速，你
街道騎行不必追求這種競技極限
。
冬季是無離合升降檔的使用時機，尤其你配備了電加熱手把
，但注意速度，大冬天你不會騎很快吧？
低速跟車請正常使用離合器；起步請正常使用離合器
（熄火和翹頭對騎行沒啥意義）
如果你的離合器拉線異常，你會
感謝這些技巧，雖然幾年也不會遇見一次...
4
相關離合器的現代機車技術配置電子快速換擋類
很多機車已經原廠配備了「快速換擋系統」，分為
「快速升檔」和「快速升降檔」兩種
：作動原理是安裝感應器於檔桿上，當車手執行換檔動作時，感應器接收到壓力訊號，便將引擎點火停止極小的時間，讓動力輸出瞬間中斷，變速齒輪可以順利更換齒比
。停止點火就等同於主動收油門的動作，因此在加速的過程中，騎士便不需要再收油門，而是可以一直維持油門全開。
輔助&滑動式離合器
滑動式離合器是控制在緊急引擎制動時發生的震動現象，能夠
有效避免換檔頓挫感，以及可以有效防止越級降檔的危害
。急劇的減速使發動機一側的轉速和輪胎一側的轉速產生了很大的轉速差，從輪胎到發動機的動力發生了逆傳遞現象，導致輪胎和地面間失去了牽引力，而發生震動（跳頻），輪胎抱死。其正式名稱為
「輔助」＆滑動式離合器，能使騎手們可以很輕鬆的實現離合操作的「助手」
。因為街上有很多紅綠燈、交通標記，車手頻繁反覆停止和啟動，必須操作離合器，所以這個滑動式離合器的結構能夠幫助車手，提供更舒適的摩托車生活。是對競技、旅行、街道通勤和新手，都很有幫助的一個系統。
本田Honda DCT雙離合技術
2009年，本田在VFR1200F上首次實現了摩托車雙離合變速器的商業應用，這也是摩托車上自動變速的代表之一。DCT：Dual Clutch Transmission，即雙離合變速器，具有換擋速度快、頓挫感輕微的優點。
自動變速的摩托車以前只有踏板車類型，現在越來越多的車型加入更簡易駕駛重型機車，這裡的駁論：
自動變速是否比手動更智能？-以汽車來看，宏觀上還是自動變速更好，摩托車上很多DCT車主反饋良好，只要過了開始的適應期就會習慣、依賴這種自動變速。
自動變速是否降低了騎行樂趣？-好不容易騎上檔車，還不用自己換擋！？那玩啥？這裡請客觀認知，摩托車是一種交通工具，便利騎行是很多人的追求，娛樂和便利需要不同人群的區分。
無離合換檔本身有些爭議性
，但大排君個人認為無離合升檔較容易，上手無大礙；至於降檔難度較高..平時還是拉離合退檔補油吧，除非像我一樣，真是為了減少手冷，冬天的電加熱車把就是我的命，一刻都不想離開...
大排君
大排講堂系列
：用於介紹一款車型的歷史內容，包含衍變和旁支機車檔案系列
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：如果你是個騎士的話自然會去關注，雖然很多人不愛看改裝檔案系列
：復古、性能、個性改裝參考，動手能力強的同學參考大排騎行系列
：騎行技術、機車配置理論知識的乾貨，真摩友參考以上內容請在「
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