紅旗軍演之外還有這色的旗子?美軍一訓練基地美圖隨之曝光
美國空軍的紅旗軍演是眾所周知的武器裝備演練活動,每年都在拉斯韋加斯附近的奈利斯空軍基地舉行數次,將作戰飛機分為紅藍兩隊進行對抗,來自各地的受訓飛行員編成「藍軍」,與由單純美軍組成的「紅軍」進行對抗。目前,「紅軍」固定為美國內里斯空軍基地第57聯隊旗下的第414戰鬥訓練中隊充任,他們主要模仿俄制系統戰機的戰術以及空中作戰動作。
美國空軍上尉安德魯·奈莫斯爬入一架A-10C「雷電II」攻擊機座艙
由於紅旗軍演太負盛名,美軍其他以旗子命名的演習都沒掩蓋掉了光芒,這可不行,因為他們軍隊的旗子可真是不少,比如,2017年1月12日,美國空軍在穆迪空軍基地進行了「西部綠旗軍演」(Green Flag West),第74戰鬥機聯隊的A-10C「雷電II」攻擊機演練了近距離空中支援任務。
美國空軍上尉安德魯·奈莫斯進行飛行前檢查
美國穆迪空軍基地位於加利福尼亞州朗茲郡和拉尼爾郡,始建於1940年,前身是美國陸軍航空隊瓦爾多斯塔機場。機場建成之初佔地38平方公里,擁有4條1500米長的跑道和160座營房建築,以及2條通往喬治亞和佛羅里達州的鐵路。1941年9月15日,美軍為紀念試飛AT-10雙發教練機喪生的美軍著名試飛員喬治·帕特南·穆迪少校,將其更名為穆迪陸軍機場。
美國空軍上尉安德魯·奈莫斯駕駛攻擊機在跑道上滑行
二戰期間,穆迪陸軍機場主要擔負飛行員訓練任務,成功完成了單發飛機向先進的雙發運輸機和轟炸機的訓練轉型,AT-9、AT-10「威奇托」、AT-17「短尾貓」和TB-25「米切爾」先後在基地試飛成功,各類飛行教學大綱得到不斷完善,擴建增建了8條飛行跑道,快速形成了組訓能力,為盟軍培養了大批B-25轟炸機飛行員。1945年初,隨著太平洋戰爭接近尾聲,美軍對轟炸機飛行員的需要減少,基地開始訓練A-26「入侵者」輕型轟炸機機組人員,並逐漸調整為備用飛行基地。
美國空軍士兵約翰·約翰森進行飛行前檢查
戰後,穆迪空軍基地轉隸到空軍訓練司令部(ATC),建立了第3550「空軍機務人員訓練隊」(CTAF),訓練 F-89「蠍子」和F-94「星火」截擊機、F-86D/L「佩刀」戰鬥機,保障在朝鮮戰場的任務需求 。1961年,基地開始訓練外軍飛行員,派出T-28「特洛依」和T-38「禽爪」教練機供南越飛行員使用。
A-10「雷電Ⅱ」滑行前往起飛跑道
1970年代,穆迪空軍基地轉隸到戰術空軍司令部(TAC),第347戰鬥機聯隊進駐基地,裝備F-4E「鬼怪II」戰鬥機,基地也成功完成了從訓練基地到作戰基地的轉變。1990年代,基地換裝先進的F16C/D戰鬥機,作戰能力得到進一步提升。2003年,穆迪空軍基地轉隸到空軍特種作戰司令部(AFSOC),第347戰鬥機聯隊整編為搜救聯隊(RQW),負責整合美軍所有現役和預備役空中搜救力量。2005年,基地適應美軍基地調整改革,開始擔負戰鬥搜救和近距離空中支援任務,從北卡羅來納州波普空軍基地接收了2個A-10「雷電Ⅱ」攻擊機中隊,原479飛行訓練群的飛機和裝備也轉隸於空軍教育訓練司令部(AETC)的其他單位。
A-10「雷電Ⅱ」劃破升空。美國空軍一度計劃退役全部A-10攻擊機,由F-35擔負近距離空中支援任務,但是由於目前軍費緊張,加之F-35今年的列裝之路可能因新總統猛懟F-35而減速,這款老「疣豬」可能還得服役一段時間。
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