中國航母上有哪些艦載直升運輸機？美軍一招抵消航母戰鬥力？

用於國內尚沒有專用的固定翼航母運輸機，所以主要由直升機來承擔航母在航期間的一些貨物以及人員運輸的任務。從目前公布的圖片看，貨物運輸主要由直-8J艦載型直升機承擔，該型直升機主要用於綜合登陸艦、運輸艦等大型艦艇，執行運輸兵員、武器裝備、等作戰任務，目前已經停產，海軍共計裝備14架。如果是海軍要員的運輸，舒適性更加，在AC313民用機基礎上發展而來的直18要員運輸型就有了用武之地，僅裝備1架。

運輸型 直-8J 直-18要員運輸型

艦載機按起落原理分為普通艦載機，艦載垂直/短距起落飛機和艦載直升機。中國首艘航母遼寧艦由於缺乏彈射器，以及艦載固定翼預警機尚在研製之中，所以其目前搭載只有唯一一型固定翼艦載機---殲15，其餘的均為艦載直升機，主要分為三大用途，分別是運輸，搜救，預警，未來可能還會有專用反潛直升機上艦。

搜救型 直-9S搜救機

航母配屬的搜救直升機，主要任務是救援本艦失事的艦載機上的乘員此外還擔負人員轉運、近距離警戒巡邏等等其他任務，這就要求該型機具有良好的通用、勤務、易維護性和較低的使用成本。遼寧艦上的搜救機是直-9S搜救型。艙門處增加了絞車，機頭配有搜索雷達，左側加裝探照燈，右側裝光電探測轉塔。這些設備都是為救援落水飛行員加裝的。此外，還有專門的傷員救護型直升機直-8JH，其搭載有一定的醫療設備，能滿足傷員轉運途中的簡單醫療處理。

預警型 直-18預警機

雖然我國一度引進了數架俄制卡-31艦載預警機，不過尚未見到該機在遼寧艦上訓練的畫面，遼寧艦的數次出航中，新研製的直-18預警機倒是頻繁出現。說明該機的戰術技術指標可能比卡-31要好。其搭載的預警雷達體積較小，可能與英國的搜水雷達一樣，工作頻率較高，從而探測精度更好，易於發現小體積目標。直18預警型的上艦，能夠很好滿足航母編隊防空、對海探測和導彈引導等任務。

中國的第一艘航母遼寧號雖然購買自烏克蘭，也是蘇聯航母的設計理念，但使用方式卻大大改變，至少沒有了前置12具SS-N-19反艦導彈，取而代之的是殲15艦載機。遼寧號航母的艦載機受到原版航母機庫的限制，最多配置36架蘇-33戰鬥機，殲15艦載機的體積與蘇-33相當，因此遼寧號航母的殲15戰鬥機數量也如此。

中國的遼寧號航母服役之後，美軍在東亞的實力大大被削弱，因為美軍常駐東亞只有一艘航母，遼寧號航母服役之後美軍需要再部署一艘航母才能抵消遼寧號航母的優勢。

如今美軍終於等到了機會，就是在兩棲攻擊艦上部署F-35B戰鬥機。之前部署的AV-8B戰鬥機已經不堪重用，機體老化的問題普遍，而是也不是殲-11、蘇-27機群的對手。F-35B戰鬥機大量服役之後，美軍等到了機會，開始大量部署F-35B戰鬥機，抵消遼寧號航母的優勢。

一艘兩棲攻擊艦標準配置為8至12架F-35B戰鬥機，相當於滿編狀態遼寧號航母三分部之一的戰鬥力。如果美軍撤掉直升機，全部搭載F-35B戰鬥機，那麼數量可以達到24架以上，戰鬥力翻了一倍，直逼遼寧號航母。

而兩棲攻擊艦具備極強的多用途性，可混編F-35B戰鬥機和各種直升機，還可以搭載氣墊登陸艇，實施水平登陸，離島作戰。一旦F-35B戰鬥機全部到位了，美軍只要派遣一艘兩棲攻擊艦就可以完全抵消遼寧號航母的優勢，畢竟F-35B戰鬥機是隱身戰機，而殲15則沒有隱身功能。

由此看出，殲20的服役不是錦上添花，而是雪中送炭，如果沒有殲20，美軍大量的隱身戰機開始服役，殲-11、蘇-27這些非隱身戰機完全不是對手。

看不見對方的情況下如何打，這明顯是個問題。隨著殲20加速入役，未來三年開始量產，至少我們保證了有同等級別的戰機對抗美日隱身戰鬥機機群。美軍還試圖再派一艘航母常駐東亞，目前還沒有選好基地，很有可能駐紮韓國，與日本沖繩基地形成呼應。