俄願出售航天大推力發動機給中國 但先要求中國把這技術交換

【兵器之家-第 764期】

內容提要：眾所周知,俄羅斯在氣動布局、發動機和雷達設備上面，科研水平相當先進。它們的火箭和彈道導彈技術繼承自蘇聯的航天工業，威名遠揚的白楊M洲際彈道導彈其實是蘇聯時研發的，最大射程能夠超過1萬公里，分導多彈頭攻擊，一直沿用至今。

其實俄羅斯擁有如此強大的火箭，還是因為那些火箭的核心技術掌握得當。但是在航電設備上面與中國相比就有很大不如了，雖有很大進步，但是比不上中國發展了這麼多年。本來俄羅斯的RD180技術欲提供給美國的阿特拉斯系列火箭上使用，但是因為關係惡化，迫不得已停止了。而俄羅斯這時又恰恰遇上了急切需要大推力火箭發動機的中國。

為何說中方急切需求呢，是因為一旦獲得了這項技術，我國那麼可極大縮短大推力長征火箭的研製進度，另外在登月方面，許多硬體也很快會齊全。當然了，沒有絕對的友誼，要想得到甜頭，當然得拿出東西來交換。沒錯，那就是中國十多年來一直壓箱底的航天電子技術。

中國的運載火箭用往全液晶顯示屏方面開進了，例如殲11戰鬥機座艙內就已經全部配備，而俄羅斯大部分戰鬥機仍然以儀錶為主。就在今年7月初，這項隆重的合作展開了，俄羅斯與中國就火箭發動機與航天電子元器件的合作進行交談，中俄在多個領域表現出巨大的合作空間，不僅僅是火箭，甚至還有大飛機項目、重型直升機等等。例如目前已經確定下來的合作項目，就是我們聯合在米26基礎上研製一種重型直升機通過寬體MS21客機為載體，使得我國能夠生產體型更加龐大的商業客機。同時，俄羅斯第一批蘇35也很快優先供應中國空軍，那麼這樣，中國空軍提升對抗美軍航母的空中戰力將大大提升。

（俄羅斯「蘇35」戰鬥機）

能夠交換到俄國先進的發動機技術，從測面可以看出我國的航電技術當然是不能小覷的，中國在殲20上的電子技術已經趕上美軍F22。我國還欲將殲-20發展成真正具有實用價值的未來空戰平台，其中最具看點的就要屬於甚至能夠適用未來幾十年需求、有機會可拓展「飛火推一體化」綜合航電控制系統框架，並利用這套「軟」框架發展出各種四代機機體平台，衍生出適應不同作戰任務的四代機種，這一想法可以說是個革命性的，也同時說明了我國航電系統早已處於全球領先地位。比如我國出口的FC-1的航電系統基於POWER PC 603E處理器上面構建的，不同於F-22使用的POWER PC 604E，不過它已經足夠能滿足世界上許多四代戰鬥機的相應需求了。

我們值得驕傲的是在之前幾十年我國的科研水平可以說是十分低下的。但是這些年來都一直緊追西方國家步伐，對航電系統和其他各種電子系統都是在全面發展，不偏廢，同時與之配合項目資金，人才計劃都相當完善。可以說幾十年的積累，還有技術上的創新和儲備，才能達到如今我們航電技術的高度。