二戰時潛艇上的宅男生活太悲催 搞不好就被自己發射的魚雷擊沉

誰也沒說過美國海軍艦艇上的生活是奢侈的。就連在地球上最先進的戰艦上，生活也可能是一團糟。儘管如今艦上的設施和福利已大幅改善，但在二戰時期，那些巡邏在海上的水兵們過的日子與現代同行相比還是相當不一樣的。

比如，二戰時期的潛艇就小很多。儘管比起現代潛艇才短60英尺左右，當時美國海軍的「小鯊魚」和「白魚」級潛艇排水量才是現代佛吉尼亞級潛艇的三分之一。

在那樣狹小的空間，有大約60-80名水手生活在裡面，還有他們的裝備，以及75天的給養。

在潛艇上，每名水兵只有一立方英尺（約32升）的個人儲物空間。每人一張分層鋪位，分布於艦艇的許多個船艙里，包括魚雷艙。前部的魚雷艙里，14個大男人跟16枚魚雷擠在一起。

在戰時長時間的潛水巡邏中，一艘這樣大小的潛艇完全無法適當地儲存所有必須的給養，為了擠出空間，水手將食品箱放在他們能找到的任何地方——淋浴間、輪機間，甚至暫存在甲板上，直到艇內找到地方可以藏放。

好的方面也存在。由於潛艇上的使命既危險又辛苦，海軍盡最大能力保障為潛艇官兵提供最好的食品。比如，作為小小的奢侈，他們還想法在潛艇內裝了一台小冰箱專門放冰激凌。

可惜潛艇上並沒有許多時間和空間來享受美食。大多數時間裡，水手們在三班倒地幹活，只有換班間隙才能有十分鐘的時間吃飯，期間還要步行穿過狹長的通道。

用餐時間常常需要嚴格按照潛艇的運動來控制，因而不得不分成多次進餐。在距離日本機場的500英里範圍內，潛艇嚴禁白天上浮，以躲避日軍的空中偵察和攻擊。在二戰早期，這意味著幾乎所有海域都不能白天上浮，因為那時日軍還控制著太平洋和沿岸的許多疆土。

潛水艇白天只能下潛，晚上才能上浮到水面。為了彌補不便，許多水手需要把白天各種工作改在晚上完成。水手們管這種情況叫「黑白顛倒」，他們利用晚上上浮到水面時做事。

上浮的重要性在於，當潛艇在柴油發動機數小時連續工作之後下潛，船艙會迅速變熱。動力艙內的溫度會升高到華氏100度以上，然後熱量擴散到整個潛艇內。加上80名水手在艇內工作、呼吸，空氣會迅速變得污濁不堪。

當水手們點不著香煙時，他們就知道艇內空氣變得太差，已經缺氧了（有點諷刺吧，他們自己感覺不到么）。

更糟糕的事情是艇上特別缺水，沒法洗澡。在長途出征期間，大多數人每10天左右才能沖一次淋浴。洗衣服更是無法解決。因為這些艱苦的條件，每個潛艇人員身上會帶著一種特殊的氣味：帶有柴油燃料、汗液、煙草、液壓機液、廚房烹煮和下水道污水的混合氣味。

有艘一戰時的老潛艇，S-boat，經常被稱為「豬崽船」，艇上的條件更是惡劣。由於通風差，臭味比別處更強烈。此外艇上各種黴菌也極易滋生，還有怎麼都滅不凈的大蟑螂。

如果說生活條件惡劣還不夠糟，水手們為了打擊敵人還要朝著遍布敵人的水域孤獨航行。

潛艇的打擊目標通常是運輸船，但有時他們會遭遇敵人的水面艦艇。一旦潛艇被敵人發覺，敵方軍艦會逼近它，發射深水炸彈進行摧毀。

在二戰期間總計263艘美軍潛艇中，有41艘因遭敵攻擊而沉沒，另外11艘因意外事故等原因沉沒。沉沒的比例差不多是潛艇總數的五分之一。因此，潛艇兵是二戰時最為危險的兵種之一。

潛艇面臨的更加危險的處境還包括：成為自己發射的魚雷的目標。由於當時使用的早期Mk. 14型魚雷存在不足，它在行進中常常會打圈，然後轉回來擊中發射它的潛艇。至少美國潛艇「刺尾魚」號就不幸遭遇了這種命運。

儘管征途充滿著危險，美國潛艇在二戰中的表現卻異常優秀。在太平洋上，美國水兵擊沉近1400艘各類日本船隻，總排水量超過550萬噸。

潛艇兵還拯救了504名落海的飛行員，同時幫助許多重要人員撤離危險區域，包括從菲律賓撤離美國高級專員和美治菲律賓總統奎松。

潛艇也奉命執行特殊任務，將偵察小組送到敵方海岸上。他們有時用5英寸甲板炮轟擊敵人陣地。

勇敢無畏的潛艇兵在二戰期間可謂有口皆碑。總統嘉獎有36次被頒給潛艇官兵，共有七位潛艇艇長因海上戰功被授予榮譽勳章。

（翻譯：於馥莉；編輯：王立夫）

來源：Business Insider

原標題：Life aboard World War II submarines was brutal

新聞報料

商務合作